Содержание Содержание 1 Теоретические и методические подходы оценки эффективности деятельности современного транспортного предприятия 1.1 Основные подходы анализа деятельности автотранспортных предприятий 1.2 Цели, задачи и информационная база оценки эффективности деятельности предприятия 2 Анализ и оценка эффективности деятельности АТП специализированного управления УМР г. Донецка 2.1 Краткая характеристика деятельности АТП как структурное подразделение специализированного управления УМР 2.2.Анализ выполнения вскрышных работ анализируемого предприятия 2.3. Анализ состояния и использования основных фондов 2. 4. Анализ использования трудовых ресурсов 2.5 Анализ себестоимости вскрышных работ 2.6 Оценка финансового состояния предприятия 3.Направление повышения эффективности деятельности автотранспортного предприятия 3.1. Обновление действующего парка предприятия 3.2 Оценка риска осуществления вложений инвестиций 3.3 Экономическое обоснование замены действующих большегрузов современными аналогичными машинами Список литературы
1 Теоретические и методические подходы оценки эффективности деятельности современного транспортного предприятия 1.1 Основные подходы анализа деятельности автотранспортных предприятий Оценивать хозяйственную деятельность автотранспортного предприятия начинают с анализа выполнения плана по объему перевозок грузов и пассажиров. Основная часть грузовых перевозок оплачивается клиентурой сдельно за тонну груза с учетом расстояния перемещения. Объем перевозок здесь определяется количеством перевезенных тонн груза и выполненными тонно-километрами.
В ряде случаев работу грузовых автомобилей трудно измерить в тоннах и тонно-километрах. К ним относятся, например, перевозки технологического характера (перевозки грузов на территории склада, завода, стройки); перевозки рабочих к месту работы и обратно в специально оборудованных грузовых автомобилях; перевозки почты и т. д. Предприятия оплачивают такие перевозки исходя из времени нахождения автомобиля в их распоряжении. В качестве измерителей объема этих перевозок принимают показатель «оплаченные автомобиле часы работы».
Анализ объема перевозок ведется раздельно по каждому их виду. Вначале делается общее заключение о выполнении планового задания, ходе выполнения заданий и плана внутри исследуемого периода. Для этого исчисляются относительные и абсолютные отклонения объема перевозок от плана, плановые и фактические темпы роста перевозок по годам, а внутри года - по кварталам и месяцам. Важное значение имеет исследование структуры перевозок по родам (классам) грузов. Изменение структуры перевозок является одним из факторов, определяющих уровень таких технико-эксплуатационных показателей, как среднее расстояние перевозки, время простоя под погрузочно-выгрузочными операциями, коэффициенты использования грузоподъемности и пробега автомобилей.
Общая характеристика выполнения плана перевозок дополняется исследованием причин отклонений фактических объемов работ от предусмотренных в плане. Объем работы п-го вида, который может освоить автотранспортное предприятие, определяется величиной находящегося в его распоряжении среднесписочного парка автомобилей Асс и средней производительностью одного списочного автомобиля Авп.
Изменение списочного количества автомобилей происходит, как правило, по причинам, не зависящим от работы автотранспортного предприятия. ............
