Оглавление

Введение

1 Общая часть.

1.1 Назначение и принцип действия изделия, сборочной единицы, в которую входит деталь.

1.2 Определение типа производства.

1.3 Материал детали и его свойства.

1.4 Анализ технологичности детали.

2 Технологическая часть.

2.1 Выбор и обоснование метода получения заготовки. Проектирование контура заготовки.

2.2 Расчет общих припусков, определение размеров заготовки. Технико-экономический расчет изготовления заготовки.

2.3 Анализ заводского технологического процесса.

2.4 Выбор окончательных методов обработки элементарных поверхностей.

2.5 Разработка маршрута обработки детали, выбор оборудования и обоснование способов базирования заготовки.

Введение

«Технология машиностроения» предусматривает изучение учащимися методов обработки заготовок деталей машин на металлообрабатывающих станках, основ проектирования технологических процессов их обработки, приспособлений и участков механосборочных цехов, а также технологии сборки машин.

Машиностроение является одной из ведущих отраслей промышленности нашей страны. Непрерывное совершенствование машин характеризуется возрастанием их мощности, снижением массы, а также повышением точности и надежности.

На современном этапе развития технологии трудно сосредоточить всю совокупность расширяющихся знаний во всех областях технологии производства машин в рамках одной специальности. Поэтому в машиностроении имеют самостоятельное значение такие специальности, как технология литейного производства, технология ковки и штамповки, технология сварки и т.п.

В условиях массового и крупносерийного производства должны применяться заготовки экономических форм с приближением их к формам готовых деталей и прокат специальных профилей, что значительно снизит трудоемкость обработки на металлорежущих станках.

Общая часть

 

1.1 Назначение и работа узла

Вал отбора мощности служит опорой блока 19 и передает крутящий момент на гидронасосы и вспомогательные механизмы в рабочем режиме. Передний конец вала опирается на шариковый подшипник, имеет цапфу для его установки и шлицы для установки подвижной зубчатой полумуфты 3 включения отбора мощности. Средняя цилиндрическая часть вала служит для установки подшипников блока шестерен с распорной втулкой, имеет участок с резьбой, на которую наворачивается гайка, крепящая подшипники.

Задний конец вала опирается на роликовый подшипник и имеет шлицевой конец, на котором установлен шкив 9 привода компрессора. Шкив имеет посадочное место и отверстие для крепления карданного вала привода гидронасосов. Внутреннее кольцо подшипника фиксируется на валу дистанционной втулки и ступицей шкива.

Муфта 20 может двигаться по шлицам и входить в зацепление с зубчатым венцом блока шестерен, соединяя его с валом.

1.2 Определение типа производства

Тип производства определяется по коэффициенту закрепления операций ()

р – число рабочих выполняющих разные операции,

о – количество операций в технологическом процессе за исключением термических, гальванических, контрольных, заготовительных, моечных, окрасочных.

N – годовая программа выпуска деталей,

- время на изготовление первой детали,

- коэффициент ужесточения норм

- эффективный фонд рабочего времени завода или цены за год.

- коэффициент выполнения плана.

 (час)

- количество дней в году,

- количество выходных дней в году,

- количество праздничных дней,

- продолжительность смен,

S – количество смен,

к – коэффициент потерь рабочего времени на наладку и ремонт оборудования:

при двух сменной работе , при одной смене

- крупносерийное производство.

Крупносерийное производство характеризуется узкой номенклатурой выпуска изделий и их больших объемов, непрерывно изготавливаемых в течении продолжительного периода времени. При этом типе производства технологический процесс разрабатывается подробно и хорошо оснащается, что позволяет обеспечить высокую точность и взаимозаменяемость деталей, малую трудоемкость, а следовательно, более низкую, чем при серийном типе производства себестоимость изделий.

Оборудование и оснастка при крупносерийном типе производства специализированные и специальные; квалификация рабочей силы низкая; расстановка оборудования строго по технологическому процессу в линию, при этом транспортировка конвейерная; время обработки на каждом станке должно соответствовать такту выпуска изделий. ............