Задание на курсовое проектирование 1. Ф.И.О. студента: Фёдорова Ольга Дмитриевна 2. Номер учебной группы: 3811 3. Вариант: 28 4. Анализируемая группа деталей: № п.п. Наименование детали Шифр детали Наименование изделия Годовая программа выпуска изделия Входимость детали в изделие 1 Фланец 241 БН-102 7500 2 2 Втулка 542 БТА-11 10 000 3 3 Втулка 549 БТА-12 11 500 2 5. Планово-пооперационные карты деталей № 241; 542; 549; прилагаются. 6. Исходные данные, не включенные в настоящее задание, принимаются из методических указаний, действующих нормативов, биржевых сводок или по согласованию с руководителем проекта. 7. Выполнить следующие работы: * обосновать выбор формы поточного производства при заданных условиях; * рассчитать технико-организационные параметры и элементы выбранной формы поточной линии и дать ее пространственную планировку; * разработать оперативно-производственный план работы линии с расчетом норм обеспечивающих заделов; * рассчитать технико-экономические показатели поточной линии и произвести оценку коммерческой эффективности работы линии в условиях рыночной экономики. 8. Выполнить следующие расчеты с применением электронных таблиц EXCEL: * Расчет сумм изменения оборотных заделов (по одной из деталей) * ________________________________________________________ * ________________________________________________________ * ________________________________________________________ * ________________________________________________________ * ________________________________________________________ 9. Расчетно-пояснительная записка выполняется в соответствии с требованиями методических указаний по структуре раздела 4 Порядок выполнения этапов работ. 10. Срок сдачи курсового проекта 18 мая 2000 года Задание выдал преподаватель: 17,02,2000
    ( дата, подпись) 1. Определение (выбор) формы поточного производства 1.1. Выделение групп однородных деталей
    Для определения формы поточного производства поточной линии вначале анализируем конструктивно - технологическую общность состава заданной номенклатуры деталей. На основании планово-операционных карт путем классификации выделяем группы однородных деталей. Степень такой однородности представляются сходством или общностью конструктивно-технологических характеристик деталей.
    В условиях машиностроения к числу основных классификационных признаков решения подобной задачи относят: 1. вид заготовки 2. габаритные размеры деталей 3. пооперационный технологический маршрут обработки 4. конструктивный тип деталей Степень взаимного соответствия (однородности) квалификационных признаков анализируемых деталей приведен в таблице 1. Степень взаимного соответствия (однородности) квалификационных признаков анализируемых деталей Таблица 1 Классификационные признаки по 1-ой детали № 241 Классификационные признаки по 2-ой детали № 542 Классификационные признаки по 3-ей детали № 549 № квалификационного признака 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1-ая деталь № 241 х Х х х о о но но о о но но 2-ая деталь № 542 о О но но х х х х о о о о 3-я деталь № 549 о О но но о о о о х х х х О - однородный (сходный) признак. НО - не однородный признак На основании таблицы 1 можно выделить следующие однородные группы деталей обладающих сходными признаками: Первая группа включает следующие детали: № 542 №549 Вторая группа включает следующие детали: № 241 Для выделенных групп однородность входящих в них деталей по перечисленным выше признакам абсолютно очевидна. 1.2. ............