Подводные ракеты
    Е.С. Шахиджанов, доктор технических наук, профессор, лауреат Ленинской премии
    1959-1960 годы были характерны резко нарастающим изменением качественного состава военно-морских флотов основных государств мира. На флотах США, Англии, Франции и Советского Союза появились атомные ракетные и многоцелевые подводные лодки, которые стали основной ударной силой флотов.
    Быстрый рост тактико-технических характеристик атомных подводных лодок (скорости, глубины погружения, дальности гидроакустического целеуказания и др.) привел к тому, что эффективность применявшегося ранее для уничтожения подводных лодок торпедного оружия и бомбометания стала недостаточной. Такое обстоятельство явилось толчком для создания нового вида противолодочного оружия, обеспечивающего резкое уменьшение времени доставки боевого заряда к цели, увеличение дальности и точности стрельбы.
    Новым видом противолодочного оружия стали в 60-80-е годы комплексы противолодочных баллистических и крылатых ракет (ракето-торпед) и скоростных подводных ракет. На вооружение иностранных флотов были приняты баллистические ракеты класса "ПЛ-воздух-ПЛ" с атомным зарядом "Саброк" (США), крылатые ракеты класса "НК-воздух-ПЛ" с атомными зарядами и с боевыми частями в виде малогабаритных самонаводящихся торпед - "Асрок" (США), "Малафон" (Франция), "Икара" (Англия).
    Для обеспечения необходимого паритета в противолодочном вооружении атомных подводных лодок ВМФ СССР с атомными подводными лодками ВМС США и стран НАТО была поставлена задача срочного создания отечественных ракетных комплексов, аналогичных зарубежным, но превосходящих их по тактико-техническим характеристикам.
    Для этого в кратчайшие сроки на базе отечественной науки и передовой технологии необходимо было решить сложнейшие проблемы создания высокоэффективных ракетных двигателей, высокоточных навигационных систем и систем управления и наведения, а также проблемы подводного старта и др.
    Отечественными учеными, конструкторами, коллективами НИИВМФ и промышленности и ведущими производственными коллективами промышленности эти проблемы уже в 60-х годах были успешно решены.
    Начало положило создание в 1968г. неуправляемой баллистической ракеты класса "НК-воздух-ПЛ" с ракетным двигателем на твердом топливе научно-производственным коллективом под руководством лауреата Ленинской и Государственной премий Н.П.Мазурова.
    Следующим шагом стало принятие на вооружение ВМФ в 1969г. твердотопливной баллистической автономно-управляемой ракеты класса "ПЛ-воздух-ПЛ". Она создана коллективом, руководимым профессором, лауреатом Ленинской и Государственной премий Л.В.Люльевым, а ее инерциальные системы управления - коллективом, который возглавлял лауреат Ленинской и Государственной премий А.С.Абрамов. Создание этой ракеты проходило в тесной творческой связи с решением научных проблем по разработке систем управления и боевых информационно-управляющих систем автоматизированных атомных подводных лодок, которыми руководил академик В.А.Трапезников.
    Позднее в 1973г. была создана первая отечественная телеуправляемая крылатая ракета класса "НК-воздух-ПЛ", над которой работали коллективы под руководством лауреата Ленинской и Государственной премий Г.Н.Волгина.
    Создание баллистических и крылатых противолодочных ракет было выполнено исключительно на базе российских научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок с применением в управляющих системах отечественной элементной базы. ............