Министерство Сельского Хозяйства Российской Федерации Департамент кадровой политики и образования
    
    Федеральное государственное образовательное учреждение
    высшего профессионального образования
    
    "Московский государственный агроинженерный университет имени В.П. Горячкина"
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    Курсовая работа.
    
    "Проектирование восстановления корпуса клапана обратного"
    
    
    
    
    
    
    
    
    Выполнил: Потапов В.В. 55ИПФ
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    2004г. Раздел 1. Определение дефектов детали и коэффициенты их повторяемости. При проектировании производственных процессов восстановления изношенных деталей очень важно знать не только коэффициенты повторяемости дефектов, но и коэффициенты повторяемости сочетаний дефектов. Знание последних позволяет более обоснованно подойти к определению экономической целесообразности и эффективности восстановления деталей, имеющих то или иное сочетание дефектов, маршрутов восстановления, программы производства. В большинстве случаев возникающие дефекты деталей можно рассматривать как независимые события. Это обстоятельство позволяет применять для исследования закономерностей их появления законы теории вероятностей. Введем следующие обозначения. Пусть Аi, - событие, состоящее в том, что деталь имеет i и дефект (i =-- 1, 2, 3...n). Аi, - событие, состоящее в том, что деталь не имеет i-го дефекта. Вероятность того, что деталь имеет i-го дефект, определяется из выражения: P(Ai)=Ki=Mi/N (1) Вероятность того, что деталь не имеет i-го дефекта, определяется из выражения: P(Ai)=1-Ki (2) где Мi - количество деталей, имеющих i-й дефект; N - общее количество деталей; Кi - коэффициент повторяемости i-го дефекта. Зная вероятности появления каждого дефекта, можно определить и вероятности различных сочетаний дефектов. Обозначим P(X1,2...n) - как вероятность появления деталей со всеми возможными дефектами или коэффициент повторяемости сочетания всех возможных дефектов. Его значение можно определить из выражения: P(x1, 2... n)=P(A1) ·P(A2) · ... P(An) (3) Коэффициент повторяемости сочетания дефектов 1, 2...(п-1), будет равен: P(Х1,...n-1)=P(A1) · P(A2)...P(An-l)...P(An)=Kl · K2 · ... · Kn-l ·.....· (l-Kn) (4) Коэффициент повторяемости сочетания дефектов 1,2 P(X12)=P(A1) · P(A2) · Р(А3)...Р(Аn)=К1·К2· (1-Кз) ·.....· (1-Kn). (5) Коэффициент повторяемости деталей, не имеющих ни одного дефекта: P(Xo)=P(A1) ·Р(А2)...Р(Аn)=(1-К1) · (1-К2) ·....· (1-Kn). (6) Корпус клапана обратного. Основные дефекты детали и их коэффициенты повторяемости: 1. Повреждение резьбы (А), К1 =0,9 2. Износ поверхности под плунжер (Б), К2= 0,9; Коэффициенты повторяемости сочетаний дефектов: Р(1, 2)=К1 · К2 =0,81; P(X1) =К1 · (1-К2) =0,09; Р(Х2) = K2 · (l-K1) =0,09; Р(Х0) =(l-K1) · (l-K2) = 0,01.
    
    
     Раздел 2. ............