РАНКИН УИЛЬЯМ ДЖОН МАКУОРН 5.7.1820 - 24.12.1872
    
    Можно только задаваться вопросом, был ли блеск Уильяма Джона Макуорна Ранкина наследственный или он был просто одаренным человеком своего времени. В лекции, представленной перед Британским геотехническим обществом в Университете Глазго 13 декабря 1972, Хью Б. Сутерланд, профессор граждан-ского строительства университета Глазго сказал относительно него:
    - ' Ранкин был не обычным человеком. ' Он подобострастно описал свою задачу сообщения жизни и времени Ранкина, говоря:
    ' Это оставило меня с чувством, что все, что я могу рассказать, является данью гиганту прошлого от крошечного смертного из настоящего."
    При окончании своей лекции, он заявил:
    ' Ранкин был наиболее замечательной комбинацией человеческого гения и юмора'.
    Уильям Джон Макуорн Ранкин - имя, выгравированное в научной летописи во всем мире. Ранкин наиболее известен за свои достижения в термодинамике (описание эксплуатационного цикла идеального двигателя, используя пар или другие испарения) и механику почвы (земная теория давления). Так же другим звездным признаком этого великого человека было то, что он также был превосходным техническим педагогом. Он подчеркивал взаимную зависимость и гармонию между нормальной теорией и хорошей практикой, и он был ответствен за становление известных универ-ситетских "курсов бутерброда" в сотрудничестве с ведущими промышленниками в Шотландии. Его заявленная цель, " продвиже-ние науки в применении к практике в механических искусствах ", преследовалась во всей его работе как технический ученого и преподавателя.
    
    Родился Ранкин в Шотландии в Эдинбурге 5 июля 1820, в семье инженера. Уже в юные годы смог проявить свои таланты, которые в последствии сделали его знаменитым. В шестнадцать лет, обучаясь в Эдинбургском университете, он получает золотую медаль за очерк по относительной волнообразной теории света, и двумя годами позже получает дополнительный приз за другой очерк по относи-тельным методам физического исследования. Финансовые проблемы вынудили молодого Уильяма оставить учебу на время, поступить на службу в помощники к своему отцу в компанию "Железная дорога Эдинбург&Далкейт". После года работы он уезжает в Ирландию и становится учеником сэра Джона Бенджамина МакНеилла ведущего гражданского инженера, бывшего инспектором Ирландской желез-нодорожной комиссии в то время. В течение этого периода, Ранкин развивал метод отправляющихся круглых кривых, известно с тех пор как " метод Ранкина ". После завершения своего ученичества в 1842, Ранкин возвратился в Шотландию, где работает на железных дорогах, в гаванях вплоть до 1848 года. В это же время молодой Уильям Джон Макуорн Ранкин начинает представлять свои разработки в Институт гражданских инженеров.
    С 1848 он начинает ряд исследований в молекулярной физике, которая занимала его в течение всей оставшейся жизни. Но самые крупные исследов-ания и научные труды Ранкин сделал в области технической термодинамики, считаясь теперь, по праву, одним из основателей этого раздела общей физики.
    В 1949 выпускает свои первые две работы по теории высокой температуры. Самая ранняя работа, "О зависимости между темпе-ратурой и максимальной эластичностью пара и других испарений" (" On an Equation between the Temperature and the Maximum Elasticity of Steam and other Vapours") была напечатана в Эдинбург-ском новом философском журнале. ............