Министерство образования РФ Вологодский государственный технический университет
    Факультет: ПМ
    Кафедра: А и АХ
    Дисциплина: ТЭА Расчётно-пояснительная записка к курсовой работе
    Руководитель: доцент Пикалев О.Н.
    Разработчик: студент гр. МАХ-41
    Антонов С.А. г. Вологда, 2002 г.
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
     ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ по дисциплине "Техническая эксплуатация автомобилей" Вариант № 2
    
    1. Исследовать фактические сроки и состав работ по ТО-1 автомобиля ГАЗ-31029 и составить их математическое описание.
    2. Разработать технологический процесс ТО-1 автомобиля ГАЗ-31029. СОДЕРЖАНИЕ ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ 2 ВВЕДЕНИЕ 4 1. КРАТКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА И УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ ГАЗ-31029 5 2. СТАТИСТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ СРОКОВ И СОСТАВА РАБОТ ПО ТО-1 АВТОМОБИЛЯ ГАЗ-31029 8 2.1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 8 2.2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАКОНА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТРУДОЕМКОСТИ ТО-1 ПРИ ЗАВЕРШЕННЫХ ИСПЫТАНИЯХ 8 2.2.1 Определение среднего значения выборки. 9 2.2.2 Определение дисперсии. 9 2.2.3 Определение среднеквадратичного выборочного отклонения. 9 2.2.4 Определение выравнивающих частот. 9 2.2.5 Определение толерантных пределов. 9 2.3 ИССЛЕДОВАНИЕ ВЕРОЯТНОСТИ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И СОСТАВА РАБОТ ПО ТЕКУЩЕМУ РЕМОНТУ 10 3. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ТО-1 АВТОМОБИЛЯ ГАЗ-31029 12 3.1 ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ ПО ТО-1 12 3.2 ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ 13 3.3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ 13 3.4 ПОДБОР ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ 14 3.5 ТЕХНИЧЕСКОЕ НОРМИРОВАНИЕ ТРУДОЕМКОСТИ ТО-1 15 3.5.1 Определение технической нормы времени на операцию 16 3.5.2 Определение штучно-калькуляционного времени 16 3.5.3 Определение количества ТО-1 за смену 16 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 18 СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 19 ПРИЛОЖЕНИЕ I------------------------------------------------------------------------------------------20 ПРИЛОЖЕНИЕ II-----------------------------------------------------------------------------------------22 ВВЕДЕНИЕ
    
    По результатам многочисленных исследований годовая производительность автомобилей к концу срока их службы снижается в 1,5 - 2 раза по сравнению с первоначальной, снижается также безопасность их конструкции. За срок службы автомобиля расходы на его техническое обслуживание и ремонт превосходят первоначальную стоимость в 5 - 7 раз. Поэтому важным направлением, как при проектировании, так и при эксплуатации автомобилей является точная и достоверная прогнозная оценка основных показателей надежности их деталей. В курсовой работе рассматриваются вопросы по прогнозированию параметров среднего и остаточного ресурсов деталей автомобильных двигателей.
    
    Курсовой проект по технической эксплуатации автомобилей ставит своей целью: * закрепление и расширение теоретических и практических знаний по организации и технологии ТО и ТР автомобилей; * развитие у навыков самостоятельной работы со специальной нормативной и научно-технической литературой при разработке технологических процессов ТО, ремонта и оценке надежности автомобилей в условиях АТП;
    
    Темой данного курсового проекта является разработка технологического процесса ТО-1 автомобиля ГАЗ-31029. ............