Российская Федерация
Министерство путей сообщения
ГОУ ВПО «Дальневосточный государственный
университет путей сообщения МПС России»
Кафедра «Социально-культурный сервис и туризм»
Семерка самых изысканных яхт
РЕФЕРАТ
по курсу «Транспортное обслуживание в СКСиТ»
Руководитель О.Г. Злобина
Хабаровск
2008
Оглавление
Введение. 3
1. Императорская яхта «Штандарт». 4
2. Яхта «Moneikos». 7
3. Яхта «Maltese Falcon». 8
4. Яхта «МЕГА-ЛЮБОВЬ» - «Lurssen Linda Lou». 13
5. Яхта «Ослепительный Фламинго». 15
6. Яхта «Хозяин галактики». 18
7. Яхта «Летающая яхта»: небесная резиденция для олигарха. 20
Заключение. 22
Список используемой литературы.. 233
Введение Яхты представляют собой особый вид водного транспорта отличающего их от других видов транспорта на воде тем, что яхты оснащены парусами, рассчитаны не на большой круг потребителей, включают в семя сверх новый дизайн и изысканный интерьер позволяющий посетителям находящимся на палубе чувствовать себя словно они находятся на виле или у кого-то в гостях.
В данном реферате представлены моделей самых изысканных яхт, по мнению исследования журнала «Яхтсмены» 2007 года. Эти яхты способны удовлетворить даже самый взыскательный вкус. Все они сильно отличатся друг от друга технологией, оснащение, интерьером, маршрутами. В реферате были прослежены пути прохождения эволюции становления яхтинговых круизов, начиная от шикарной яхты императора Николая II, и заканчивая первой пробной моделью летающей яхты. На протяжении всего времени яхты все время совершенствовали, их владельцы оборудовали их по последним технологиям и по последней моде.
1. Императорская яхта «Штандарт» Императорская яхта Штандарт имеет водоизмещение 4500 тонн, построена на датском верфи по приказу Николая II, была любимицей императора. Название яхты символично. Штандартом называется флаг главы государства, вывешиваемый над местом, где он пребывает. В Европе этот обычай возник в средневековье. Он подчёркивал величие и могущество монархов. В конце XIX века - начале XX века штандарт, изготовленный из золотистого шёлка с изображением чёрного двуглавого орла и морских географических карт, подымался над яхтой Николая II, когда на ней находился император.
Яхта «Штандарт» отличалась большим комфортом, имела высокие мореходные качества и считалась лучшей во всём мире из подобного рода судов. Американский писатель Роберт Мэсс в своём историческом исследовании «Николай и Александра» пишет о ней: «Где бы ни швартовался «Штандарт» — на Балтике или у крымских скал, — он был образцом морской элегантности. Размером с небольшой крейсер, оснащённый паровой машиной, работавшей на угле, он тем не менее был спроектирован как парусное судно. Его огромный бушприт, украшенный золотым вензелем на чёрном фоне, устремлённый вперед, точно выпущенная из лука стрела, как бы продолжал нос клипера. Над палубой возвышались три стройные, покрытые лаком мачты и две белые дымовые трубы. Над надраенными палубами были натянуты белые парусиновые тенты, затеняющие от солнца плетёные столы и стулья. Под верхней палубой располагались гостиные, салоны, кают-компании, обшитые красным деревом, с паркетным полом, хрустальными люстрами, канделябрами, бархатными портьерами. Помещения, предназначенные для царской семьи, были задрапированы ситцем. ............
