Міністерство освіти і науки України
Харківський національний автомобільно-дорожній університет
Кафедра будівництва та експлуатації автомобільних доріг
Курсовий проект
з дисципліни: “Експлуатація автомобільних доріг”
на тему: “Технологія і організація утримання і ремонту доріг”
Виконав: ст. гр. Д-44 Кіяшко Д.І.
Перевірив: ас. Грищенко Т.М.
Харків 2009
Зміст
Вступ
1. Аналіз умов експлуатації автомобільної дороги
2. Обгрунтування виду експлуатаційних заходів та розрахунки обсягів робіт
3. Весняне, літнє та осіннє утримання дороги
4. Зимове утримання дороги
4.1 Розрахунки об’ємів снігопереносу
4.2 Проектування снігозахисту дороги
4.3 Технологія та організація снігоочищення дороги
4.4 Технологія та організація боротьби із зимовою слизькістю
5. технологія та організація поточного ремонту дорожнього одягу
6. Технологія та організація середнього ремонту дорожнього покриття
7. Технологія та організація капітального ремонту дорожнього одягу
8. Контроль якості робіт
9. Охорона праці
10. Захист навколишнього середовища
Перелік посилань
Вступ
Метою курсового проекту є закріплення теоретичних знань та надбання практичних навиків самостійного вирішення інженерних задач з технології та організації утримання та ремонту автомобільних доріг.
До основних інженерно-дорожніх заходів, спрямованих на підвищення безпеки руху, крім покращення характеристик плану, поперечного та поздовжнього профілю дороги, відносяться: влаштування стаціонарного освітлення, розмітка проїздної частини, встановлення оптичних напрямних пристроїв, протизасліплюючих екранів, озеленення дороги, встановлення дорожніх знаків із світлоповертальною поверхнею або із спеціальним підсвічуванням, встановлення сигнальних пристроїв і світлових табло, що попереджує про туман, ожеледицю як в день, так і в темну пору.
Задачі курсового проектування:
закріплення та поглиблення теоретичних знань з експлуатації автомобільних доріг;
оволодіння методикою обґрунтування заходів з утримання тат ремонту автомобільних доріг;
надбання практичних навиків проектування технології та організації робіт з утримання та ремонту доріг;
розвиток навиків самостійної інженерної роботи.
1. Аналіз умов експлуатації автомобільної дороги
Хмельницька область (до 1954 року Кам'янець-Подільська) утворена 22 вересня 1937 року. Її площа становить 20,6 тис. кв. км (3,3% від території України). Чисельність населення - 1474 тис. чоловік (3% населення України), у тому числі міське населення - 775,8 тис. чоловік (52,6%), сільське - 698,2 тис. чоловік (47,4%). Щільність населення - 78,5 чел. на кв. км.
Область розташована в західній частині України. На сході вона граничить із Вінницької, на північному сході - з Житомирської, на північно-заході - Ровенської, на заході - Тернопільської і на півдні - із Чернівецької областями. Довжина з півночі на південь - 220 км, із заходу на схід - 120 км.
В адміністративно-територіальному відношенні ділиться на 20 адміністративних районів, 13 міст, у тому числі 5 міст обласного підпорядкування (Хмельницький, Кам'янець-Подільський, Шепетовка, Славута, Нетешин), 24 селища міського типу й 1417 сільських поселень.
Адміністративний центр - місто Хмельницький - уперше згадується як Проскурів в 1493 році, містом стає в 1795 році, і в 1954 році перейменований у Хмельницького. ............
