Курсовая работа

по техническому обслуживанию автомобильного транспорта

Оглавление

1.  Основы проектирования АТП

2.  Расчет производственной программы АТП по ТО и ТР, а/м

3.  КТГ парка

4.  КИП парка

5.  Вычисление списочного состава, а/м в АТП

6.  Вычисление ТО и ТР в АТП за год

7.  Расчет программы ТО и ТР а/м и их работ

8.  Вычисление объема работ в чел. Час по отдельным видам ТО и ТР а/м в год

9.  Трудоемкость работ и численность необходимых рабочих по зонам и отделениям

10.  Проектирование зон ТО и ТР а/м

11.  Определение числа постов и линий для ТО и ТР, а/м

12.  Определение ритма производства

13.  Расчет числа постов и линий при поточном ТО периодического действия

14.  Определение скорости конвейера

15.  Определение такта линий

16.  Расчет числа постов для диагностирования при ТО а/м

17.  Определение числа постов диагностирования

18.  Определение ритма производства зоны диагностирования

19.  Определение числа спец постов диагностирования

20.  Определение необходимого числа мест для а/м ожидающих ТО и ТР

21.  Определение площадей производственных помещений

22.  Определение площади зоны ТО и ТР

23.  Определение количество мест в стоянке

24.  Определение площади стоянки

25.  Сведения о техническом оборудовании АТП, необходимом для выполнения ТО и ТР

Основы проектирования автопредприятия

Автопредприятие в свою очередь делятся обслуживающие (базы и станции обслуживания); ремонтные (заводы, мастерские); эксплуатационные, которые в свою очередь делятся на грузовые и пассажирские.

Грузовые авто предприятия делятся на промышленные, торговые, строительные, смешанные, специализированные, междугородние и автотранспортные производственные объединения.

Пассажирские авто предприятия делятся на легковые, смешанные и автобусные.

Легковые в свою очередь делятся на таксомоторные, служебного пользования и авто транспортные объединения.

Автобусные автопредприятия делятся на городские, междугородние и автотранспортные объединения.

Автопредприятие проектируется в случаях строительства нового авто предприятия, или реконструкции имеющего авто предприятия, которое необходимо увеличить по мощности, либо уменьшить по мощности, либо перепрофилировать под другие производственные задачи и автомобили.

Проектирование автопредприятия включает в себя стадии:

1.  Разработка технического проекта

2.  рабочие чертежи авто предприятия

Эти две стадии проекта содержат технологическую, энергическую, сметную, и экономическую части.

При проектирование автопредприятия прорабатываются несколько вариантов проектных решений, чтобы при их сопоставлении можно было выбрать наиболее эффективное решение.

Расчет производственной программы автопредприятия по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей.

Определение периодичности технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава автомобильного транспорта.

Прежде чем приступить к расчету технического обслуживания и ремонтов подвижного состава нужно определить величину пробегов между ними по действующему положению «О техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта».

Приведенные нормативы пробегов автомобилей принимаются без изменений в случае, если проектируемое авто предприятие в центральной климатической зоне. ............