Часть полного текста документа: 1 Загальна частина Опис редуктора Привод складається з електродвигуна, муфти, відкритої прямозубої передачі, одноступінчатого горизонтального циліндричного шевронного редуктора. Редуктор - це механізм, який служить для зниження кутових швидкостей і збільшення передаваємих обертових моментів. Переваги шевронного редуктора: - висока міцність зубців; - плавність ходу; - безшумність роботи; - здатність передавати великі потужності при високих кутових швидкостях. Недоліки: - складність і дорожнеча виготовлення. Застосовують шевронні зачеплення у середньоходових та швидкоходових передачах для передачі великих обертових моментів: скіповий підйомник, підіймально - транспортні машини, верстати. 1 - електродвигун; 2 - муфта; 3 - одноступеневий горизонтальний циліндричний шевронний редуктор; 4 - відкрита прямозуба передача. Рисунок 1 - Кінематична схема привода 2 Розрахункова частина 2.1 Вибір електродвигуна, кінематичний і силовий розрахунок привода Визначаємо загальний коефіцієнт корисної дії привода за формулою: , (1) де - ккд редуктора, , [ 1 ], с. 5; - ккд відкритої прямозубої передачі, , [1], с. 5; - ккд підшипникових вузлів, , [ 1 ], с. 5. Визначаємо загальне передаточне число привода: (2) де - частота обертів вихідного вала; - частота обертів вхідного вала. . Загальне передаточне число привода розподіляємо по елементах привода: (3) де - передаточне число редуктора, , [1], с.36; - передаточне число відкритої прямозубої передачі, , [1], с.36. По вихідним даним , привода підбираємо електродвигун 4А160S6 з , , , [1], с. 390. Визначаємо частоту обертів кожного вала привода: , (4) , (5) , , (6) . Визначаємо кутову швидкість на кожному валу привода: , (7) , , (8) , , (9) . Визначаємо обертаючі моменти на кожному валу привода: , (10) , , (11) , (12) . 2.2 Вибір матеріалів зубчастих колес Так як в завданні немає особливих вимог стосовно габаритів передачі, вибираємо матеріали з середніми механічними характеристиками: - для шестірні Сталь 45, термічна обробка - покращання, твердість HВ 230 ; - для колеса, Сталь 45, термічна обробка - покращання, але твердість на 30 одиниць нижче HВ 200. Визначаємо допустиму контактну напругу: , (13) де - межа контактної витривалості при базовому числі циклів; - коефіцієнт довговічності при числі циклів напруги більше базового, що має міцне при довготривалій експлуатації редуктора, приймають, ; - коефіцієнт безпеки, [Sн] = 1,10. Для вуглецевих сталей з твердістю поверхонь зубців менше НВ 350 і термічною обробкою покращанням: (14) Для шевронних колес розрахункова допустима контактна напруга ; (15) для шестірні: , (16) ; для колеса: , (17) . Тоді розрахункова допустима контактна напруга: Так як потрібну умову виконано. 2.3 Розрахунок зубчатої передачі Визначаємо міжосьову відстань з умови контактної витривалості активних поверхонь зубців: , (18) де - коефіцієнт, враховуючий нерівномірність розподі- лення навантаження по ширині вінця, , [1], с. ............ |