Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Омский государственный университет путей сообщения» (ОмГУПС)
СТРУКТУРНЫЙ, КИНЕМАТИЧЕСКИЙ И СИЛОВОЙ АНАЛИЗ МЕХАНИЗМА
СИНТЕЗ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ
Курсовая работа по дисциплине
«Теория механизмов и машин»
Курсовой проект содержит 32 страниц, 1 таблицы, 5 источников, 2 листа графического материала.
Механизм, подвижность, группа Ассура, скорость, ускорение, сила инерции, план, зубчатое колесо, модуль, эвольвента, скольжение, диаграмма.
Объектом проектирования является плоский рычажный четырехзвенный механизм и передача, состоящая из двух зубчатых колес.
Цель работы – закрепление теоретических знаний в области определения структуры механизма, кинематического и силового анализа, определение параметров и качественных показателей нулевого зубчатого зацепления.
Выполненные расчеты позволили определить скорости, ускорения, силы инерции звеньев механизма, построить планы сил для определения давлений в кинематических парах. Выполнить чертеж зубчатого зацепления.
Полученные результаты могут быть использованы при создании подобных рычажных механизмов в машинах и агрегатах.
Содержание
Введение
1. Структурный анализ механизма
1.1 Определение степени подвижности плоского механизма
1.2 Определение класса механизма
2. Кинематическое исследование плоского механизма
2.1 Основные задачи и методы кинематического исследования механизма
2.2 Построение планов положений механизма
2.3 Определение скоростей точек механизма методом планов скоростей
2.4 Определение ускорений точек механизма методом планов ускорений
3. Силовое исследование механизма
3.1 Определение реакций в кинематических парах структурных групп
4. Геометрический синтез прямозубого внешнего зацепления
4.1 Определение размеров качественных характеристик и вычерчивание нулевого зацепления
4.2 Построение активной части линий зацепления, рабочих участков профилей зубьев и дуг зацепления
4.3 Определение качественных показателей зацепления
Заключение
Список использованных источников
Введение
Основной целью выполнения курсового проекта является изучение общих методов исследования и проектирования механизмов; применение знаний из ранее изученных дисциплин для конструирования, изготовления и эксплуатации машин и любой отрасли промышленности и транспорта.
Задачей данной работы является проведение структурного, кинематического и силового анализа механизма, построение диаграмм и выполнение чертежа зубчатого зацепления.
При выполнении графической части проекта использованы результаты проведенных расчетов.
Постановленные задачи решались с учетом действующих стандартов предприятия СТП ОмГУПС – 1.1 – 02 ОмГУПС – 1.2 – 02 и рекомендация, учитывающих опыт создания подобных устройств.
1. СТРУКТУРНЫЙ АНАЛИЗ МЕХАНИЗМА
1.1 Определение степени подвижности плоского механизма
Степень подвижности плоских механизмов определяется по формуле
П. Л. Чебышева:
W = 3n – 2P5 – P4 (1.1)
где: W – степень подвижности механизма;
n – число подвижных звеньев механизма;
P5 – число кинематических пар пятого класса;
P4 – число кинематических пар четвертого класса.
Степень подвижности механизма определяет число ведущих его звеньев, т. ............
