Аннотация
В дипломной работе рассматривается интегрированные системы безопасности (ИСБ), ее состав, функции, применение в авиапредприятии. Напрямую задействовать и использовать ИСБ можно в службе авиационной безопасности (САБ). ИСБ позволяет контролировать все действия, происходящие на территории аэропорта. Такие как:
· контроль управление доступом;
· обеспечение пожарной безопасности;
· телевизионное наблюдение.
Использование ИСБ ведет к централизированному контролю над обеспечением авиационной безопасности
Количество страниц – 73, таблиц – 2, рисунков – 1
Условные сокращения
ИСБ – интегрированная система безопасности;
САБ – служба авиационной безопасности;
ТВН – телевизионное наблюдение;
ВС – воздушное судно;
ГА - гражданская авиация;
АБ – авиационная безопасность;
ВТ – воздушный транспорт;
НКС – наставление кризисных ситуаций;
АНВ – акты незаконного вмешательства;
ЭМС – электромагнитная совместимость;
ТСО – технические системы охраны;
ЭМП – электромагнитные помехи;
ИСО – интегрированные системы охраны;
КСБ – комплексные системы безопасности;
ТСОПС – технические системы охранно-пожарной сигнализации;
ПО – программное обеспечение;
ИТСБ – интегрированные технические системы безопасности;
СБ – служба безопасности;
ПК – программный комплекс;
ППКОП – прибор приемно-контрольный охранно-пожарный;
э. д. с. – электродвижущая сила;
ИК – инфракрасный;
СВЧ – сверх высокие частоты;
НИЦ – научно-исследовательский центр;
МВД – министерство внутренних дел;
СО – система охраны;
ОПС – охранно-пожарная сигнализация;
СИД – светодиодные индикаторы.
Оглавление
Введение
Глава 1. Авиационная безопасность авиапредприятия
1.1 Акты незаконного вмешательства
1.1.1 Терроризм на воздушном транспорте
1.1.2 Защита ГА от АНВ
1.2 Служба авиационной безопасности
1.3 Классификация технических средств и системы обеспечения безопасности авиапредприятия
Глава 2. Интегрированные системы безопасности (ИСБ)
2.1 Составные части ИСБ
2.1.1 Функционирование системы ИСБ
2.1.2 Интеграция техники систем безопасности
2.1.3 Уровни интегрирования
2.1.4 Преимущества ИСБ
2.2 Интеграция средств систем охраны
2.2.1 Управление ИСБ
2.3 ИСБ OnGuard 2000 с открытой архитектурой
2.3.1 Открытая архитектура
2.3.2 ИСБ OnGuard 2000
2.3.3 Неограниченная емкость системы
2.3.4 Другие возможности OnGuard 2000
2.4 ИСБ ППКОП «Сфера 2001»
2.4.1 Основные возможности прибора
2.4.2 Состав системы
Глава 3. Элементы ИСБ
3.1 Электрические измерения неэлектрических величин
3.1.1 Реостатные датчики
3.1.2 Проволочные датчики
3.1.3 Датчики контактного сопротивления
3.1.4 Индуктивные датчики
3.1.5 Емкостные датчики
3.1.6 Магнитоупругие датчики
3.2 Индукционные, термоэлектрические и пьезоэлектрические датчики
3.2.1 Индукционные датчики
3.2.2 Термоэлектрические датчики
3.2.3 Обращенные датчики
3.3 Усиление сигналов датчика
3.4 ИК-пассивные датчики
3.4.1 Установка и использование ИК-датчиков
3.5 Магнитоконтактные и электроконтактные датчики
3.6 Радиоволновые и комбинированные детекторы движения
3.7 Системы ограждений и охранные извещатели
3.7.1 Понятие извещателя
3.7.2 Выбор типа извещателя
3.7.3 Классификация извещателей
3.7.4 Принцип работы извещателей
3.8 Аналоговые извещатели и их свойства
Выводы и рекомендации
Список используемой литературы
Введение
Гражданская авиация - одна из транспортных структур наиболее подверженная чрезвычайным происшествиям, таким как пожары, акты незаконного вмешательства и другие негативы пагубно влияющие на работу данной отрасли в целом. ............
