История освоения Зауралья Пути за "Камень"
    Уральские горы называли на Руси сначала "Югорским Камнем", а потом просто "Камнем". Известная еще новгородцам северная часть грандиозной горной цепи, вершины которой "в облаках не видети ..., а длина... от моря и до моря", пугала путешественников своей неприступной дикостью: "места пустые", а "жилецких людей на Камени нет". Но властно манили своими неисчислимыми пушными богатствами загадочные "страны полунощные", расположенные за Уральским хребтом.
    Издавна пути в Сибирь пролегали для русских людей, помимо морского "хода" вдоль побережья Ледовитого океана, по рекам Печоре и Каме и их притокам. Новгородцы ходили в Югорскую землю за данью через Щугор - правый приток Печоры. Поднявшись до его верховьев и перевалив через горы, они спускались по Сыгве и Киртасу в Северную Сосьву, впадающую в Обь. Этот путь называли в старину "Зырянской дорогой" или "Русским Тесом". Так, в 1364 г. по нему отправились "в Югру" новгородские удальцы, которые "воеваши по Оби реке до моря, а другая половина рати на верьх Оби воеваша". По преданию, воеводой Степаном Ляпой был основан на этой дороге городок, названный его именем - Ляпин.
    Во второй половине XV века Новгород, многие годы вывозивший бесценную пушнину и "закамское" серебро из этого полусказочного края, сменила Москва. В 1499-1500 гг. большой экспедиционные корпус князей Семена Курбского и Петра Ушатого прошел "Зырянской дорогой" к устью Северной Сосьвы, разгромив Ляпинское княжество.
    Другой путь "через Камень", также известный русским с давних времен, проходил севернее: с Печоры купцы и промышленники поднимались по ее правому притоку Усе, оттуда попадали в Собь и из Соби в Елец. Далее "Каменным волоком", минуя семь озер, они переваливали через Уральский хребет и входили в другую Собь, которая впадала в Обь. Из-за многих трудностей пользоваться этим маршрутом можно было только летом. Именно им возвращались в 1585 г. на Русь оставшиеся в живых казаки Ермака.
    С реки Камы за Урал вело несколько путей. Помимо караванной дороги в Бухару через "Булгары" Камою на Уфу и далее степью на верховья Исети, в Сибирь можно было попасть по Чусовой и Сылве через "Тюменский волок". Но эти пути, с глубокой древности связывавшие Европу и Азию, вплоть до второй половины XVI века были для русских закрыты. Сначала этому препятствовало Булгарское царство, затем Золотая Орда, а после ее распада - Казанское ханство. И лишь со взятием Казани в 1552 г. ситуация изменилась, да и то не сразу, ибо еще в XV столетии речной выход в Прикамье облюбовали для своих набегов сначала тюменские, а позднее ногайские и сибирские татары.
    Хорошо была известна жителям Приуралья еще одна старая сибирская дорога: "от Соли Камской мимо Чердынь водяным путем Вишерою вверх, да через Камень в Лозьву реку, да Лозьвою вниз в Тавду реку, да Тавдою рекою вниз до Тобола реки". Не раз этой дорогой приходили из Зауралья на Чердынский край войной пелымские князья. Так, например, еще в 1455 г. "безвернии вогуличи" напали на Пермь Великую и убили пермского епископа Питирима, пришедшего "крестити ко святой вере чердынцев". После этого возглавлявший вогульское войско пелымский князь Асыка двинулся вверх по Каме на Сысолу и Вычегду, где разорил резиденцию пермского владыки городок Усть-Вым и близлежащие волости. ............