Министерство общего и профессионального образования Российской Федерации ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ УПРАВЛЕНИЯ Институт заочного обучения Дисциплина "Налоговая система" КУРСОВОЙ ПРОЕКТ на тему: "Налоговое стимулирование лизинговых операций" Москва - 2000 г. ПЛАН КУРСОВОЙ РАБОТЫ по теме "Налоговое стимулирование лизинговых операций" Введение. Исторические корни зарождения аренды (лизинга) 3 I. Что такое лизинг? 5 1.1. Формы, типы и виды лизинга. 7 1.2. Отражение в бухгалтерском учете операций по договору лизинга. 10 1.3. Плюсы и минусы Федерального закона "О лизинге" 15 II. Общеевропейские подходы к налогообложению 19 2.1. Налогообложение по российскому законодательству 20 2.2. Расчет лизинговых платежей и сравнительный анализ лизинга и кредита на примере оборудования корпорации "Триол" 25 2.3. Налогообложение международного лизинга 28 III. Реальные перспективы развития лизинга в Российской Федерации. 31 3.1. Развитие лизинга в Российской Федерации. 31 3.2. Обстоятельства, препятствующие успешному развитию лизинга. 32 Заключение 33 Литература 35 Приложение № 1 Расчет платежей по договору лизинга оборудования 36 Приложение № 2 График погашения кредита 37 Введение Исторические корни зарождения аренды (лизинга)
    Самые ранние документы об аренде датируются примерно 2000 годом до н. э. Глиняные таблички, обнаруженные в древнем шумерском городе Ур, содержат сведения об аренде сельскохозяйственных орудий, земли и водных источников, волов и других животных. Эти глиняные таблички (некоторые из которых были найдены лишь в 584 году) рассказывают о храмовых священниках - арендодателях, заключавших договоры с местными фермерами.
    Другие древние цивилизации, включая греков, римлян и египтян, считали аренду привлекательным и доступным способом приобретения оборудования, земли и домашнего скота. Древние финикийцы, славившиеся как отличные моряки и торговцы, практиковали аренду судов, которая очень похожа на классическую форму современного лизинга оборудования. Множество краткосрочных договоров аренды обеспечивало получение, как судна, так и экипажа. Долговременные "чартерные" соглашения подписывались на срок, покрывавший весь расчетный период экономической жизни судов, и требовали от арендатора принятия на себя большей части обязательств, вытекающих из использования арендуемых объектов. В этих древних соглашениях об аренде кораблей отражен практически тот же круг проблем, который служит предметом обсуждения и в сегодняшних переговорах между арендодателем и арендатором.
    Лизинг в древности не был ограничен арендой только каких-либо конкретных типов собственности, как полагают многие. Фактически из истории известно, что арендовались не только различные типы сельскохозяйственного и ремесленного оборудования, но даже "военная техника". Так, например, в 1066 году два больших флота вторжения (один норвежский, другой норманнский) достигли берегов Англии. Каждый из флотов по тем временам был весьма внушительным. Но ни норвежский король, ни норманнский герцог не обладали достаточными экономическими ресурсами для финансирования столь крупных проектов. Чтобы обеспечить необходимое число судов, экипажей и снаряжения, оба они использовали особую форму финансового лизинга.
    В средневековье в аренду сдавались, прежде всего, лошади и сельскохозяйственное орудие. ............