КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
"Организация механизированных работ при строительстве земляного полотна"
Задание Параметры элементов автодороги L = 5,5 км B1 = 15,0 м m = 1:1,5 H = 1,3 м Ведущая машина СКМ: Бульдозеры ДЗ-28, Скрепер ДЗ – 20 Дальность транспортирования материалов (полуфабрикатов), км: 0,03; 0,06; 0,09; 0,12. 30, 60, 90, 120. Примечание: грунт 1-ой категории, Воронежская область.
Введение В настоящее время повышение производительности труда в строительном производстве следует рассматривать с точки зрения применения новых технологий, максимального использования потенциальных возможностей средств механизации и широкого внедрения результатов научных разработок. Важное место среди факторов, оказывающих влияние на темпы строительства, стоимость производства работ, затраты труда и времени, занимает механизация производства. Проектирование механизации связано с определением типов машин и их количества, которые объединяются в комплексы. Комплексная механизация осуществляется на основе рационального выбора машин и оборудования, обеспечивающего эффективную их работу во взаимосогласованных режимах, увязанных по производительности и условиям качественного производства работ. В данном курсовом проектировании целью является приобретение навыков в области технологии и организации строительства земляного полотна. В работе выполняется выбор наиболее оптимального состава СКМ для возведения земляного полотна с точки зрения экономической целесообразности и производительности машин.
1. Технология строительства земляного полотна
Для строительства земляного полотна необходимо разрабатывать технологические карты, которые являются документом, устанавливающим рациональную и стабильную технологию производства. В них приводятся схемы комплексной механизации процесса, указания о методах производства работ и их последовательность, расстановка механизмов, калькуляции трудовых затрат, перечень необходимых материально-технических ресурсов, указания по охране труда и технике безопасности.
Технологическая схема устройства земляного полотна представляет собой детализацию проекта организации работ. В ней приводятся: описание последовательности выполнения технологических операций с распределением их по захваткам; расчет количества машиносмен; схема потока с расстановкой машин по захваткам. Приведем технологический процесс возведения земляного полотна из боковых резервов с ведущей машиной бульдозером, считая что необходимо уложить 3 слоя (таблица 1).
Таблица 1. Технологический процесс возведения земляного полотна
№ технологи-
ческой операции
Технологическая последовательность рабочих операций Средства механизации 1 Снятие растительного слоя на полосе отвода Бульдозер Скрепер 2 Уплотнение естественного основания под растительным слоем тяжелым катком (15–20 проходов по одному следу). Каток тяжелый 3 Разработка и перемещение грунта из бокового резерва для осыпки 1-слоя Бульдозер Скрепер 4 Разравнивание грунта 1-го слоя Бульдозер Скрепер 5 Уплотнение 1-го слоя грунта (10 проходов по одному следу) Каток тяжелый 6 Разработка и перемещение грунта из бокового резерва для осыпки 2-слоя Бульдозер Скрепепер 7 Разравнивание грунта 2-го слоя Бульдозер Скрепер 8 Уплотнение 2-го слоя грунта (10 проходов по одному следу) Каток тяжелый 9 Разработка и перемещение грунта из бокового резерва для осыпки 3-го слоя Бульдозер Скрепер 10 Разравнивание грунта 3-го слоя Бульдозер Скрепер 11 Уплотнение 3-го слоя грунта (10 проходов по одному следу) Каток тяжелый 12 Профилирование верха земляного полотна Автогрейдер
2. ............ 
