Содержание Введение

Повреждения и неправильные режимы линий электропередач

Заключение Список литературы

Введение

 

Линия электропередачи (ЛЭП) – сооружение, состоящее из проводов и вспомогательных устройств, предназначенное для передачи или распределения электрической энергии. ЛЭП, являясь основным звеном энергосистемы, вместе с электрическими подстанциями образует электрические сети.

Одна из первых опытных ЛЭП (постоянного тока) напряжением 1,5-2 кВ Мисбах – Мюнхен (протяжённостью 57 км) была сооружена в 1882 г. французским учёным М. Депре.

В 1891 г. впервые в мире была осуществлена электропередача трёхфазным переменным током на 170 км по ЛЭП Лауфен – Франкфурт, спроектированной и построенной М. О. Доливо-Добровольским. ЛЭП работала при напряжении 15 кВ, передаваемая мощность 230 ква, кпд около 75%.

Первые кабельные линии (подземные, радиус действия – 1 км, напряжение – 2 кв) в России появились в конце 70-x гг. XIX в.; электроэнергия, поступавшая в кабельную сеть, использовалась главным образом для освещения частных домов.

В начале XX в. в связи с электрификацией промышленности и общим повышением уровня потребления электроэнергии появились кабельные линии напряжением 6,6, 20 и 35 кВ. В 1922 г. была пущена первая линия на 110 кВ (Каширская ГРЭС – Москва).

Быстрое развитие и совершенствование ЛЭП обусловлены созданием развитых электрических сетей и объединением их в электроэнергетические системы.

Различают воздушные ЛЭП, провода которых подвешены над землёй или над водой, и подземные (подводные) ЛЭП, в которых используются главным образом силовые кабели.

Повреждения и неправильные режимы линий электропередач

 

По воздушным ЛЭП электрическая энергия передаётся на значительные расстояния по проводам, прикрепленным к опорам (столбам) с помощью изоляторов.

Воздушные ЛЭП являются одним из основных звеньев современных энергосистем. Напряжение в линии зависит от её протяжённости и передаваемой по ней мощности.

Для воздушных ЛЭП применяют неизолированные провода (однопроволочные, многопроволочные и полые) из меди, алюминия, сталеалюминия, реже стальные (главным образом при электрификации сельских местностей).

Важнейшие характеристики воздушных ЛЭП:

l – длина пролёта линии (расстояние между соседними опорами);

f – наибольшая стрела провеса провода в пролёте;

h – наименьшее (габаритное) допустимое расстояние от низшей точки провода до земли;

l – длина гирлянды изоляторов;

a – расстояние между соседними проводами (фазами) линии;

Н – полная высота опоры.

Конструктивные параметры воздушной ЛЭП зависят от номинального напряжения линии, от рельефа и климатических условий местности, а также от технико-экономических требований.

Допустимое расстояние от низшей точки провода до земли составляет в ненаселённой местности 5-7 м, а в населённой 6-8 м.

На воздушных ЛЭП применяют различные по конструкции опоры. Провода воздушных ЛЭП должны обладать хорошей проводимостью, механической прочностью, стойкостью против атмосферных и химических воздействий. Для защиты воздушных ЛЭП от атмосферных перенапряжений, возникающих при грозовых разрядах в линию или вблизи неё, применяют грозозащитные тросы или разрядники, которые устанавливают на ЛЭП с напряжением до 35 кв.

Для воздушных ЛЭП (переменного тока) в России принята следующая шкала напряжений: 35, 110, 150, 220, 330, 400, 500 и 750 кв. ............