Міністерство транспорту та зв‘язку України
Державний економіко-технологічний університет транспорту
Кафедра: "Реконструкція та експлуатація залізниць і споруд"
ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА ТА РОЗРАХУНКИ
ДО КУРСОВОГО ПРОЕКТУ
із дисципліни: "КОЛІЙНЕ ГОСПОДАРСТВО"
Розробив: ст. гр.5-ЗСc
Керівник: ст. викладач
Київ 2009
Зміст
1. Визначення меж дистанції колії
2. Поділ дистанції колії на відділки
3. Визначення класу дистанції колії
4. Розрахунок чисельності монтерів дистанції колії
5. Розрахунок підрядної суми відділку з поточного утримання колії
1. Визначення меж дистанції колії В нашому випадку контора дистанції знаходиться у пункті "Д". Межі дистанції встановлюються за приведеною довжиною.
Приведену довжину дистанції та відділків встановлюють за такими даними:
1 км одноколійної ділянки колії еквівалентний 1км приведеної довжини;
1 км експлуатаційної довжини двоколійної ділянки еквівалентний 1,75км приведеної довжини;
1 км станційної колії еквівалентний 0,4 км приведеної довжини;
20 стрілочних переводів на головних, приймально-відправних коліях еквівалентні 1км приведеної довжини;
Приведена довжина дистанції складається з наступних складових: суми приведених довжин станцій, що знаходяться в межах дистанції, , суми приведених довжин перегонів між станціями, , приведеної довжини штучних споруд (мостів, шляхопроводів, труб), що також знаходяться в межах дистанції,, та кількості позакласних і сортувальних станційІ класу, п, помноженої на 25:
Розрахункова формула буде такою:
де - розгорнута довжина головних колій станції (по Завданню), км;
- кількість головних колій на станції (кількість головних колій всіх напрямків, що прилягають до станції);
- розгорнута довжина приймально-відправних колій станції (по Завданню), км;
- розгорнута довжина інших колій станції (по Завданню), км;
- сумарна кількість стрілочних переводів на головних, приймально-відправних та інших коліях станції.
Приведену довжину перегону , км, визначаємо за формулою:
, (1.3)
де - відстань між осями станцій, що обмежують перегін (наведена на схемі дільниці залізниці), км;
- коефіцієнт, що для двоколійних перегонів дорівнює 1,75, а для одноколійних дорівнює 1.00;
- кількість головних колій на станціях а і б відповідно.
- розгорнуті довжини головних колій станцій а і б (згідно до завдання), км;
Приведену довжину штучних споруд , км, визначаємо за формулою:
(1.4)
де - протяжність мостів (по Завданню), км;
- протяжність шляхопроводів (по Завданню), км;
- протяжність труб (по Завданню), км;
Визначення меж дистанції колії починається з розрахунку приведеної довжини штучних споруд і приведеної довжини станції, в якій розташована контора дистанції.
Потім розраховують приведені довжини перегонів всіх напрямків, що прилягають до цієї станції, і приведені довжини станцій, що розташовані на інших кінцях цих перегонів.
Далі продовжуємо рівномірно по всіх напрямках "приєднувати" до дистанції перегони та станції і складати величини їх приведених довжин, аж доки ця сума не опиниться в межах від 290 до 310 км.
Розраховуємо приведену довжину штучних споруд за такою формулою:
км
Приведену довжину вузлової станції "Д", визначаємо за формулою:
км
Приведені довжини прилягаючих до ст. ............
