ВОПРОС 1. Цели и задачи дисциплины. Схема маш. Процесса. Цель дисциплины - методы изучения св-в мат-ов, сравнение мат., выбор для различных конструкций. Выбор мат - пр-во мат - пр-во загот - пр. дет. - сборка узлов - сборка машин-конт. Сущ. 3 критерия выбора мат-ов. Этим занимается конструкторское бюро. Сущ. 3 метода заготовки. 1) Литьё; 2) Обработка давлением; 3) Сварочное пр-во.
    Виды пр-ва деталей: 1) Электроиозионные; 2) Лучевая; 3) Ультразвуковая; 4) Аозерная; 5) Электрохимические. Тех. Св-ва показ. Отношение мат-ов к различным технол. Про-ва. 1) Литейные св.; 2) Ковкость; 3) Свариваемость; 4) Обр. резанием; 5) др. виды обработки. ВОПРОС 2. Основные км, применяемые в машиностроении. Перспективы развития их пр. Км - это мат применяемые в машиностроении, для пр-ва деталей машин. Они делятся на металлические и не металлические. 1) сталь - основной км. Мех св-ва - прочность, хор обраб, пластичность, недорогая, около 800 млн в год в России. 2) чугун - 350-400 млн. в России 3) Алюминий - в виде сплавов. Россия 1 место по пр-ву. 4) Медь - коррозийная стойкость. 5) титановые сплавы - жаростойкие. Речь идёт о: совершенстве технологий, повышение качества металлов, более полное использование мет. ВОПРОС 3. Физические и химические св-ва км. Физические св-ва: Показыв отношение мат-ов к различным природным явлениям. Плотность, электропроводность, теплопроводность, термоэлектронная эмиссия. Химические св-ва: Показ отношение мат-ов к различным хим процессам - коррозии, друг к другу, к сферам. ВОПРОС 4. Механические и технологич св-ва км. Механические св-ва: показ отношение мат-ов к различным мех воздействиям. По ним рассчитыв конструкции: 1) Прочность; 2) предел текучести; 3) предел пропорциональности; 4) ударная вязкость. Технологические св-ва: показ отношение мет-ов к различным технологиям обработки. 1) Литейные св-ва - как мат-л относится к литью 2) Ковкость 0 отнош-е м-ов к диф-ям под давлением 3) Свариваемость 4) Обработка резанием 5) отношение к физико-хим методам обработки ВОПРОС 5. Критерии выбора км. 1) Эксплуатационный - учит. В каких усл-ях будет работать данная машина. Оценивают физ св-ва, хим св-ва, мех св-ва. 2) Технологический - технологичность, как они будут обрабатываться; 3) Экономический - медные сплавы в 8 раз дороже стали, Ni - 25 раз, титан - 80 раз, родий - 45000 раз. ВОПРОС 6. Кр. строение мет и сплав. Все металлы кр тела, состоящие из кр-ов. В каждом отд кр атомы имеют строгое положение и обр пространственную решётку Для мет. хар 3 вида решёток: 1) Объёмно-центрированно кубическая (Fe, W, молибден). 2) Гране-центрированно кубическая (Al, Pb, Ni, Au, Ag, Pl). 3) Гексогонально плотноупакованная (кобальт, кадмий). Св-ва металлов зависят от типа решёток. Параметры решёток: 1) Период решётки - расстояние между атомами в узлах. 2) Координационное число - кол-во атомов, нах на наим расст от взятого тела. 3) Базис - кол-во атомов приходящ на 1я. Чем больше 2 и 3 тем больше атомов нах в ячейке и это плотноупак реш. Металлы с ОЦК и ГЦК более Тв. ВОПРОС 7. Реальное строение металлов. Основные деф стр и их влияние на св-ва. Все дефекты делятся на 3 гр. 1) Точечные; 2) Линейные; 3) Плоскостные. ВОПРОС 8. Способы исслед строения и св-в км. 1) Макроанализ - пр-я на изломах и на макротрещинах; 2) микроанализ - анализ м-ов с пом-ю микроскопов. Имеется шкала сколько мы видим включений и какая бальность, чем больше вкл, тем больше баллов; 3) Электронная микроскопия - исследование тонкой стружки с помощью Эл микроскопа; 4) Рентгеноскопия - лучи попадают на металл, отр-я на пл-ть и улавливаются приборами.. Исследование св-в: 1) Испытание на растяжение и сжатие; 2) Определение Тв. 3) Определение вязкости. ВОПРОС 11. ............