Министерство Образования Российской Федерации

Тольяттинский Государственный Университет

Кафедра “Технология машиностроения”

Отчет по научно-исследовательской работе на тему:

«Совершенствование конструкции торцевых фрез»

Студент: Колеконова Ю.Н.

Группа: ТМ-402

Научный руководитель: Логинова Л.А.

Преподаватель: Бобровский А.В.

Тольятти, 2006

УДК 530

Аннотация

Колеконова Ю.Н. Совершенствование конструкции торцевой фрезы. Отчет по научно-исследовательской работе. Тольятти: ТГУ, 2006 г.

Отчет по научно-исследовательской работе – 21 стр.

Так как развитие современного машиностроения предъявляет новые требования к современному режущему инструменту, к разработке более экономичных технологий его производства. В данной работе обсуждается проблема совершенствования конструкции торцевых фрез. Предлагаются новые современные методы решения классической задачи совершенствования конструкции торцевых фрез.

Описываются современные методы и алгоритмы, используемые при решении данной задачи.

Содержание

Введение

1. Изучение описанных в литературе усовершенствований

Описание объекта, выявление недостатков

Цель усовершенствования

Алгоритм проведения научных исследований и устранение недостатков

Описание усовершенствованного объекта

2. Совершенствование торцовой фрезы

Заключение

Список используемой литературы

Введение

Рост требований к качеству выпускаемой продукции определяет необходимость повышения качества отдельных деталей. Это увеличивает долю чистовых операций в общей трудоемкости изготовления деталей, что объясняется также уменьшением припусков на обработку за счет использования таких современных методов получения заготовок, как литье под давлением, изготовление деталей из металлопорошков, прокатка точных профилей и т. д. Поэтому особое внимание необходимо уделять повышению качества и эффективности чистовой и получистовой обработки чугунов и закаленных сталей.

В последнее время широкое распространение получили методы окончательной обработки плоских поверхностей чистовыми торцовыми фрезами. Это объясняется тем, что фрезерование, по сравнению со шлифованием, характеризуется более высокой производительностью и размерной стойкостью инструмента и обеспечивает меньшее количество дефектов поверхностного слоя. Обработке подлежат ответственные детали машин, высокоточного оборудования, металлорежущих станков и т. п. Работоспособность таких деталей требует обеспечения необходимой контактной жесткости и износостойкости соединений, поэтому они должны иметь минимальные отклонения от плоскостности и необходимую шероховатость поверхности.

При конструировании торцовых фрез часто не учитываются особенности финишной обработки — резания с малыми толщинами среза, неудовлетворительно решаются вопросы полного участия режущих элементов в резании и возобновления режущей способности фрез. Это приводит к повышенной динамике процесса фрезерования и не позволяет полностью реализовать уникальные режущие свойства.

Проектирование торцовых фрез является многовариантной задачей, при этом отсутствуют четкие критерии их рациональной конструкции. ............