Министерство образования ставропольского края
Государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования
Минераловодский колледж железнодорожного транспорта
Тема дипломного проекта : «Технологический процесс работы участковой станции»
Содержание
Введение
Раздел 1. Общие вопросы работы станции
1.1. Технико - эксплуатационная характеристика станции
1.2. Информация о подходе поездов
Раздел 2. Технология обработки поездов
2.1. Технология обработки транзитного вагонопотока
2.2. Технология обработки поездов, прибывших в расформирование
2.3. Обработка поездов своего формирования
Раздел 3. Организация маневровой работы
3.1. Руководство маневровой работой
Раздел 4. Нормирование маневровых операций
Раздел 5. Разработка суточного плана-графика
5.1. Расчёт показателей работы станции
Раздел 6. Экономические расчёты
Раздел 7. Охрана труда
7.1. Техника безопасности при пропуске длинносоставных поездов
ВВЕДЕНИЕ
Транспорт играет огромную роль в экономике нашей страны. От его работы зависит нормальное развитие и функционирование предприятий, промышленности, сельского хозяйства, снабжения и торговли.
Перед железнодорожным транспортом стоят задачи комплексного развития и повышения эффективности использования транспортных средств, ускорение оборота вагона, увеличение массы и скорости движения поездов.
Железные дороги России являются основным видом транспорта для перевозки массовых грузов и пассажиров. Велико его значение во внешних экономических связях, в деле обороны страны, в освоении новых экономических районов. Работа железных дорог отличается от других видов транспорта, входящих в единую транспортную сеть, так как все сооружения и устройства железнодорожного транспорта имеют преимущества и технико-экономические особенности перед другими видами транспорта, которые заключаются в следующем:
- возможность сооружения на любой сухопутной территории, а с помощью мостов и тоннелей - осуществление железнодорожных связи с другими раздельными пунктами;
- массовость перевозок и высокая провозная способность железных дорог;
- универсальность использования для перевозок различных грузов и возможность массовых перевозок грузов и пассажиров с большой скоростью;
- регулярность перевозок, не зависимо от времени года, времени суток о погоды;
- возможность создания прямой связи между крупными предприятиями по подъездным путям и обеспечение доставки груза по схеме «от двери до двери» без дорогостоящих перевалок;
- по сравнению с водным транспортом, как правило более короткий путь перевозки грузов;
- сравнительно невысокая себестоимость перевозок по сравнению с другими видами транспорта, кроме трубопроводного.
Чтобы железнодорожный транспорт мог эффективно выполнять свои функции, он должен действовать как единый организм. Все его подразделения должны работать в тесной взаимосвязи.
Важнейшие требования к работе железных дорог - обеспечение полной безопасности движения поездов, безопасности пассажиров и сохранности перевозимых грузов. Весь перевозочный процесс начинается на станциях и заканчивается на них. ............
