Авиация и космонавтика
Административное право
Арбитражный процесс
Архитектура
Астрология
Астрономия
Банковское дело
Безопасность жизнедеятельности
Биографии
Биология
Биология и химия
Биржевое дело
Ботаника и сельское хоз-во
Бухгалтерский учет и аудит
Валютные отношения
Ветеринария
Военная кафедра
География
Геодезия
Геология
Геополитика
Государство и право
Гражданское право и процесс
Делопроизводство
Деньги и кредит
Естествознание
Журналистика
Зоология
Издательское дело и полиграфия
Инвестиции
Иностранный язык
Информатика
Информатика, программирование
Исторические личности
История
История техники
Кибернетика
Коммуникации и связь
Компьютерные науки
Косметология
Краткое содержание произведений
Криминалистика
Криминология
Криптология
Кулинария
Культура и искусство
Культурология
Литература и русский язык
Литература(зарубежная)
Логика
Логистика
Маркетинг
Математика
Медицина, здоровье
Медицинские науки
Международное публичное право
Международное частное право
Международные отношения
Менеджмент
Металлургия
Москвоведение
Музыка
Муниципальное право
Налоги, налогообложение
Наука и техника
Начертательная геометрия
Новейшая история, политология
Оккультизм и уфология
Остальные рефераты
Педагогика
Полиграфия
Политология
Право
Право, юриспруденция
Предпринимательство
Промышленность, производство
Психология
Психология, педагогика
Радиоэлектроника
Разное
Реклама
Религия и мифология
Риторика
Сексология
Социология
Статистика
Страхование
Строительные науки
Строительство
Схемотехника
Таможенная система
Теория государства и права
Теория организации
Теплотехника
Технология
Товароведение
Транспорт
Трудовое право
Туризм
Уголовное право и процесс
Управление
Управленческие науки
Физика
Физкультура и спорт
Философия
Финансовые науки
Финансы
Фотография
Химия
Хозяйственное право
Цифровые устройства
Экологическое право
Экология
Экономика
Экономико-математическое моделирование
Экономическая география
Экономическая теория
Эргономика
Этика
Юриспруденция
Языковедение
Языкознание, филология
|
Начало -> История техники
| Название: | Обитаемость кораблей |
| Раздел: | История техники |
| Ссылка: | none(0 KB) |
| Описание: | В 50-60-е годы в ходе строительства новых кораблей ВМФ перед военно-морской медициной стояли важные исследовательские задачи. Требовалось изучить физиолого-гигиенические аспекты длительного и непрерывного пребывания личного состава. |
| Название: | Российскому флоту - три века |
| Раздел: | История техники |
| Ссылка: | none(0 KB) |
| Описание: | Основные этапы развития отечественного флота в датах. |
| Название: | Экологически чистый микроволновый источник энергии |
| Раздел: | История техники |
| Ссылка: | none(0 KB) |
| Описание: | В 1948 Казимир показал существование притяжения между двумя пластинами в вакууме, которые явились результатом электромагнитного взаимодействия с окружающим чашки вакуумом. |
| Название: | Научные проблемы корабельной энергетики |
| Раздел: | История техники |
| Ссылка: | none(0 KB) |
| Описание: | Первые достижения науки и техники в области транспортной энергетики были реализованы в начале XIXв. в паросиловых установках, которые совершенствовались в течение без малого двух столетий. |
| Название: | Научные проблемы кораблестроения и их решение |
| Раздел: | История техники |
| Ссылка: | none(0 KB) |
| Описание: | Рекомендуемые при проектировании, строительстве кораблей технические идеи и конкретные решения должны отвечать уровню развития техники не только текущего периода, но и прогнозируемого на последующие 10-20 лет. |
| Название: | Развитие авиации военно-морского флота в послевоенный период |
| Раздел: | История техники |
| Ссылка: | none(0 KB) |
| Описание: | После окончания Великой Отечественной войны существенную часть самолетного парка составляла материальная часть отечественного и зарубежного производства со значительно израсходованным моторесурсом. |
| Название: | Скрытность и защита кораблей по физическим полям |
| Раздел: | История техники |
| Ссылка: | none(0 KB) |
| Описание: | Совершенствование шумопеленгаторов и гидролокаторов, появление минного и торпедного оружия, реагирующего на шум корабля, с особой остротой поставили вопрос об уменьшении звукоизлучения кораблей и снижении величины гидролокационного отражения. |
| Название: | Дизельные энергетические установки |
| Раздел: | История техники |
| Ссылка: | none(0 KB) |
| Описание: | Россия является пионером в оснащении боевых кораблей флота дизельными энергетическими установками (ДЭУ). Еще в 1908г. в ходе выполнения судостроительной программы на подводной лодке “Минога” были заменены бензиновые моторы на дизели. |
| Название: | История энергосистемы «КиевЭнерго» |
| Раздел: | История техники |
| Ссылка: | none(0 KB) |
| Описание: | Первые случаи применения электричества в Киеве для нужд освещения известны с 70-х годов прошлого века. В 1878г. русский инженер А.П.Бородин оборудовал токарный цех Киевских железнодорожных мастерских четырьмя электрическими дуговыми фонарями. |
| Название: | Корабельные электроэнергетические установки |
| Раздел: | История техники |
| Ссылка: | none(0 KB) |
| Описание: | По развитию электроэнергетических систем кораблей ВМФ первыми следует считать работы по их модернизации, проводимые в конце 20-х-начале 30-х годов на боевых кораблях дореволюционной постройки - подводных лодках типа “Акула” и “Барс”. |
| Название: | Автоматизированные системы управления техническими средствами |
| Раздел: | История техники |
| Ссылка: | none(0 KB) |
| Описание: | Управление кораблем в целом и корабельными техническими средствами (КТС) в частности осуществлялось непосредственно человеком, для чего использовались как местные органы управления, так и управление с дистанционным приводом различного рода. |
| Название: | Корабельные атомные энергетические установки |
| Раздел: | История техники |
| Ссылка: | none(0 KB) |
| Описание: | К концу 40-х - началу 50-х годов в Советском Союзе специально созданными НИИ и лабораториями были завершены фундаментальные научные исследования в области ядерной физики, результаты которых позволили перейти к решению научно-технических проблем. |
| Название: | Общекорабельные системы и устройства |
| Раздел: | История техники |
| Ссылка: | none(0 KB) |
| Описание: | Наряду с энергетикой, электроэнергетикой и автоматизированными системами управления, контроля и защиты в послевоенный период интенсивно развивался и комплекс общекорабельных систем и устройств (ОКС и У) кораблей ВМФ. |
| Название: | Белое оружие |
| Раздел: | История техники |
| Ссылка: | none(0 KB) |
| Описание: | В начале XIX в. на Урале, в Златоусте, был создан новый завод, получивший весьма характерное название: Златоустовская фабрика белого оружия. Вскоре она приобрела самую широкую известность изготовлением различных образцов холодного оружия. |
| Название: | Подводные лодки типа "Нарвал" |
| Раздел: | История техники |
| Ссылка: | none(0 KB) |
| Описание: | В 1907 г. была утверждена "малая кораблестроительная программа", предусматривавшая и строительство трех подводных лодок для Черноморского флота. |
| Название: | Часовые побережья |
| Раздел: | История техники |
| Ссылка: | none(0 KB) |
| Описание: | В системе обороны страны защита ее побережья возложена на береговые ракетно-артиллерийские войска (БРАВ) ВМФ. Прежде чем достичь сегодняшнего состояния, этот род сил флота прошел в своем развитии большой путь. |
| Название: | Флот накануне и в период Первой мировой и Гражданской войн |
| Раздел: | История техники |
| Ссылка: | none(0 KB) |
| Описание: | В первой четверти XX в., как и прежде, в сферу деятельности военного флота входили гидрографические и разносторонние научные экспедиции. Основным районом исследований оставалась наименее изученная и важная в экономическом отношении Арктика. |
|
