Министерство образования Российской Федерации Новокузнецкий филиал-институт Кемеровского государственного университета Кафедра менеджмента и маркетинга Студенты группы Мр-00-1 А.Ю. Любимов Т.Н. Огородова КУРСОВАЯ РАБОТА ПО ОСНОВАМ МАРКЕТИНГА ИССЛЕДОВАНИЕ ЗАВИСИМОСТИ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ АВТОУСЛУГ ОТ СТРАТЕГИИ ЦЕНООБРАЗОВАНИЯ Руководитель доцент А.Н. Ткаченко Курсовая работа допущена к защите ______________________
    подпись руководителя "___"_____________2002г. Курсовая работа защищена с оценкой "____________" ______________________
    подпись руководителя "___"_____________2002г. Новокузнецк 2002 Новокузнецкий филиал-институт Кемеровского государственного университета Кафедра менеджмента и маркетинга ЗАДАНИЕ на курсовую работу студенту __________________________________________ группы __________
    фамилия, имя, отчество студенту __________________________________________ группы __________
    фамилия, имя, отчество 1 Тема курсовой работы 2 Перечень подлежащих разработке вопросов: 3 Исходные данные: 4 Дата сдачи курсовой работы "___"___________ 2002г. Задание выдано "___"_______2002г. _____________________
    подпись руководителя Задание принято к исполнению "___"___________ 2002г. _____________________
    подпись студентов РЕФЕРАТ
    Пояснительная записка, 33 стр., 1 рис., 5 табл., 8 источников, 4 прил.
    ЦЕНА, ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ, МАРКЕТИНГОВЫЕ ЦЕЛИ, МЕТОДЫ ЦЕНООБРАЗОВАНИЯ, СТРАТЕГИИ ЦЕНООБРАЗОВАНИЯ, КОНКУРЕНТОСОПОСОБНОСТЬ, ТРАНСПОРТ, МУПАТП.
    Объектом исследования является Муниципальное унитарное пассажирское автотранспортное предприятие № 5, расположенное в Орджоникидзевском районе города Новокузнецка.
    Цель работы - исследование зависимости конкурентоспособности автоуслуг от стратегии ценообразования.
    Сформулирован пакет предложений и рекомендаций по выбору наиболее оптимальных стратегий и методов ценообразования. СОДЕРЖАНИЕ Введение 5 1 Теоретическая часть. 1.1 Методы ценообразования 7 1.2 Стратегии ценообразования 12 2 Описание объекта исследования. 2.1 Описание рынка автоуслуг города 21 3 Аналитическая часть. 3.1 Анализ основных тенденций в ценообразовании на транспорте 23 3.2 Анализ ценообразования в автотранспортных организациях города 23 4 Проектная часть 25 Заключение 29 Список используемых источников 31 Приложение А 32 Приложение Б 33 Приложение В 34 Приложение Г 35 Приложение Д 36 Приложение Е 38 Приложение Ж 39 Приложение З 40 ВВЕДЕНИЕ
    Перед всеми фирмами, организациями встает задача назначения цены на свои товары или услуги. Цена была и остается важнейшим критерием принятия потребительских решений. Нас со всех сторон окружают цены. За жилье мы вносим квартплату, за учебу - плату за обучение, врачу выплачиваем вознаграждение. Для того чтобы продать свой товар или услугу на рынке, производитель должен назначить на них цены, которые были бы приемлемы покупателям, иначе их невозможно будет удачно продать на рынке. Поэтому предприятие или организация должна выбрать правильную ценовую политику. Цена сохраняет свои позиции как традиционный элемент конкурентной политики, оказывает очень большое влияние на рыночное положение и прибыль предприятия.
    Особенно актуальной эта проблема становится в условиях перехода к рыночной экономике, это предполагает объективное и всестороннее участие в регулировании воспроизводственного процесса всех стоимостных экономических категорий, в первую очередь, цены. ............