Содержание

Введение

1. Анализ существующего метода контроля за движением автобусов городского сообщения г. Гомеля на примере предприятия РДАУП "Автобусный парк № 1" г. Гомеля

1.1 Анализ охвата городских автобусных маршрутов линейными диспетчерскими пунктами и количества контролируемых рейсов

1.2 Анализ статистических данных по выполнению рейсов и регулярности движения автобусов городского сообщения

1.3 Выводы

2. Предложения по обеспечению полного контроля за движением автобусов городского сообщения линейными диспетчерскими пунктами с рассмотрением целесообразности контроля на отдельных маршрутах в промежуточных пунктах

2.1 Определение режимов работы линейных диспетчерских пунктов и оценка их загруженности

2.2 Анализ результатов проектных решений от обустройства конечных пунктов городских маршрутов линейными диспетчерскими пунктами

2.3 Выводы

3. Предложения по внедрению автоматизированной радионавигационной системы диспетчерского управления на городских маршрутах, обслуживаемых предприятием РДАУП "Автобусный парк № 1" г. Гомеля

3.1 Цели внедрения автоматизированной системы диспетчерского управления на городских маршрутах, обслуживаемых РДАУП "Автобусный парк № 1" г. Гомеля

3.2 Основные требования к автоматизированной системе диспетчерского управления на городских автобусных маршрутах, обслуживаемых РДАУП "Автобусный парк № 1" г. Гомеля

3.3 Описание автоматизированной системы учета работы автотранспорта и дорожно-строительной техники. Общие сведения

3.4 Описание составных элементов системы

3.4.1 АРМ диспетчера

3.4.2 АРМ распределителя работ

3.4.3 АРМ механика по ремонту

3.4.4 АРМ механика КПП

3.4.5 АРМ кладовщика ГСМ

3.4.6 АРМ бухгалтера

3.4.7 АРМ экономиста

3.4.8 АРМ начальника АТЦ (зам. начальника АТЦ)

3.4.9 АРМ руководителя предприятия

3.4.10 Автоматизированная система контроля маршрутов движения автотранспорта

3.5 Описание аппаратно-программного комплекса ШКИПЕР

3.6 Выводы

4. Предложения по внедрению автоматизированной системы контроля проезда на городских маршрутах, обслуживаемых предприятием РДАУП "Автобусный парк № 1" г. Гомеля.

4.1 Анализ структуры перевезенных пассажиров на городских перевозках, выполняемых РДАУП "Автобусный парк № 1" г. Гомеля

4.2 Цель внедрения автоматизированной системы контроля проезда

4.3 Структура автоматизированной системы контроля проезда

4.4 Выводы

5. Расчет капитальных и эксплуатационных затрат на реализацию проектных решений

5.1 Расчет капитальных и эксплуатационных затрат на внедрение автоматизированной системы контроля и учета работы автотранспорта и дорожно-строительной техники

5.1.1 Расчет капитальных затрат

5.1.2 Расчет эксплуатационных затрат

5.2 Расчет капитальных и эксплуатационных затрат на внедрение автоматизированной системы контроля проезда

5.2.1 Расчет капитальных затрат

5.2.2 Расчет эксплуатационных затрат

5.3 Выводы

6. Расчет экономической эффективности внедрения автоматизированной радионавигационной системы диспетчерского управления и автоматизированной системы контроля проезда

6.1 Расчет экономической эффективности внедрения автоматизированной радионавигационной системы диспетчерского управления

6.2 Расчет экономической эффективности внедрения автоматизированной системы контроля проезда

6.3 Расчет срока окупаемости проектных решений

6.4 Выводы

7. ............