Введение
    Цель курсового проектирования по технологии машиностроения - научится правильно применять теоретические знания, полученные в процессе учебы, использовать свой практический опыт работы на машиностроительных предприятиях для решения профессиональных технологических и конструкторских задач.
    К мероприятиям по разработке новых прогрессивных технологических процессов относится и автоматизация, на ее основе проектируется высокопроизводительное технологическое оборудование, осуществляющее рабочие и вспомогательные процессы без непосредственного участия человека.
    В соответствии с этим решаются следующие задачи:
    Расширение, углубление, систематизация и закрепление теоретических знаний и применение их для проектирования прогрессивных технологических процессов сборки изделий и изготовления деталей, включая проектирование средств технологического оснащения.
    Развитие и закрепление навыков ведения самостоятельной творческой инженерной работы.
    Овладение методикой теоретико-экспериментальных исследований технологических процессов механосборочного производства.
    В курсовом проекте должна отображаться экономия затрат труда, материала, энергии. Решение этих вопросов возможно на основе наиболее полного использования возможностей прогрессивного технологического оборудования и оснастки, создания гибких технологий. 1. Назначение детали и анализ технических условий на ее изготовление. Деталь БИЯН 712272-022 является крышкой подшипниковой электродвигателя. Крышка изготовлена из серого чугуна СЧ15 ГОСТ 1412-85. В крышке имеется осевое отверстие для выхода вала электродвигателя, так же имеется глухое отверстие (посадочное) с высокой точностью изготовления по 7'му квалитету точности и шероховатостью 0.8 для посадки подшипника. В осевом отверстии имеется технологичная канавка для уплотнения резиновым кольцом. Для удобства обработки, а частности для обеспечения зажима крышка имеет три прилива по диаметру, которые обеспечивают прочность крышки при приложении зажимной силы. Три отверстия в лапках предназначены для закрепления крышки на корпусе электродвигателя, по лапкам произведена расточка посадочной поверхности для сопряжения с корпусом электродвигателя (замок) Самым точным является глухое отверстие (посадочное) с высокой точностью изготовления по 7'му квалитету точности и шероховатостью 0.8 для посадки подшипника. Которое получается путем трех операций - чернового и чистового растачивания и шлифования. 2. Определение типа производства. 2.1 Тип производства определяем с помощью коэффициента закрепления операций по формуле:
    Кз.о. = ? / tс.ш.; (1) где tс.ш.= 1.2 - среднее штучное время основных операций обработки, мин;
    ? - такт выпуска деталей, мин.
    ? = 60 * Fg / N мин/шт (2) где Fg=4015 - действительный годовой фонд времени работы оборудования, ч
    N = 15000 - годовая программа выпуска изделий, шт. ? = 60 * 4015 / 15000 = 9.06 мин/шт Кз.о. = 15.06 / 1.2 ? 12 Так как Кз.о. > 10, тип производства - средне серийный. 3. Анализ технологичности конструкции детали. Форма детали является правильной геометрической, является телом вращения. Значение шероховатостей поверхностей соответствует классам точности их размеров и методам обработки этих поверхностей. ............