Введение

В современном строительстве одним из основных направлений строительства является возведение каркасных многоэтажных зданий и сооружений. Благодаря использованию готовых сборных железобетонных элементов заводского изготовления колонн, ригелей, панелей и т.д., а также применение новых технологий сроки строительства намного уменьшаются, увеличивается индустриальность строительства и повышается качество выполненной продукции.

Кроме того, экономятся огромные денежные средства на складских расходах, так как монтаж сборных конструкций ведётся «с колес». Очень часто монтажом каркасных зданий занимаются комплексные бригады, что позволяет сократить число рабочих и в то же время повысить их квалификацию и заработную плату.

Таким образом, каркасное строительство, по сравнению с монолитным, является одним из перспективных направлений развития строительной индустрии.

1. Условия осуществления строительства

В данном курсовом проекте проектируется двенадцатиэтажное, жилое каркасное здание в г. Смоленск. Рельеф местности спокойный равнинный. Уровень грунтовых вод находится ниже подошвы фундамента. Площадка строительства ровная, без какой-либо застройки, без кустарников и деревьев.

Основные конструкции - сборные железобетонные.

Фундаменты - свайные, ростверки монолитные.

Перекрытия - сборные железобетонные многопустотные плиты.

Наружные ограждения - навесные стеновые панели.

2. Подготовительные работы

В состав подготовительного периода входят работы, связанные с подготовкой площадки под строительство. В период подготовки строительной площадки производятся следующие виды работ:

- создание опорной геодезической сети;

- освоение строительной площадки: расчистка территории строительства, демонтаж и переноска инженерных коммуникаций, снятие растительного грунта и другие работы;

- устройство открытых площадок складирования и административно-бытовых помещений, закрытых складов и ограждение строительной площадки;

- отведение грунтовых вод;

- устройство временных подъездных дорог;

- обеспечение строительства энергией и водой, устройство временных стоков поверхностных вод.

Срезку растительного слоя грунта осуществляют бульдозером ДЗ-8 на базе трактора Т-100.

Далее производим водопонижение строительной площадки с помощью иглофильтров. Иглофильтры погружают в грунт по периметру котлована, поверху соединяют отводным коллектором и подсоединяют к насосам. Водопоглощение осуществляем одним ярусом иглофильтров.

Рабочая зона крана - определяется максимальным вылетом крюка крана. В пределах этой зоны размещают открытые склады.

Опасной зоной дороги считается та ее часть, которая попадает в пределы опасной зоны работы крана. В пределах этой зоны возможно размещение внутриплощадочных дорог. Опасная зона работы крана ограждается стальным забором.

Выбранный кран поворотом стрелы может взять необходимые материалы с открытого склада и доставить груз на объект.

Навесы и закрытые склады располагают вне опасной зоны работы крана. Навесы располагаются в непосредственной близости, чтобы обеспечить бесперебойную доставку материалов.

В данный период времени делают автомобильные дороги шириной при одностороннем движении транспорта 3,5 метра, а при двустороннем - 6 метров. ............