Федеральное агентство по образованию

Уральский государственный лесотехнический университет

УГЛТУ

КАФЕДРА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

Дисциплина: «Технологические процессы транспортного производства»

Курсовой проект

Тема: «Этапы организационного проектирования технологической карты ежедневного обслуживания автомобиля NISSAN PRIMERA»

Выполнил: Егорова Е.В.

Шифр: 82591 «а»

Специальность: 190701

Заочный факультет

Срок обучения: 3,5 года

Курс: III

Проверил _______________

Долганов А. Г.

ЕКАТЕРИНБУРГ 2011

Содержание

Введение

1.  Этапы организационного проектирования технологической карты ежедневного обслуживания автомобиля марки «NISSAN PRIMERA»

1.1 Технологические процессы обслуживания автомобиля

1.2 Технические особенности автомобиля Nissan Primerа

1.3 Ежедневное обслуживание автомобиля. Этапы

2. Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств

3. Технологическая карта

 Используемый материал

Введение

Конструкции автомобилей непрерывно совершенствуются. Тенденции развития конструкций автомобилей обусловлены как экономическими, так и социальными причинами. Экономические причины определяют тенденцию повышения топливной экономичности как легковых, так и грузовых автомобилей, что в настоящее время стало одним из ведущих направлений современного автостроения. Социальными причинами обусловлена тенденция повышения безопасности автомобилей. Автомобиль – объект повышенной опасности. Поэтому необходимо совершенствование активной и пассивной безопасности автомобиля.

Активная безопасность автомобиля – свойство снижать вероятность возникновения дорожно-транспортных происшествий.

Это свойство заложено в конструкцию автомобиля (отсюда термин - конструктивная безопасность) и проявляется постоянно при движении и в аварийной ситуации. Этот вид безопасности характеризуется обзорностью, сигнализацией, освещенностью, эргономическими условиями рабочего места водителя, маневренностью, управляемостью, устойчивостью, скоростными и тормозными свойствами.

Содержание автомобиля в исправном техническом состоянии в большой мере зависит от его хозяина, его квалификации, знаний матчасти автомобиля и конечно правил технической эксплуатации. Но в процессе эксплуатации свойства автомобиля не могут оставаться постоянными. Надежность его и его качества снижаются, что естественно отражается на безопасности движения, повышенном расходе ГСМ, затруднении пуска двигателя, появлении сторонних стуков и т.д.. Это все результат процессов, происходящих в механизмах и системах автомобиля. Работоспособность автомобиля — это состояние, при котором значения всех параметров, которые характеризуют способность выполнять заданные функции, соответствуют нормативной технической документации.

Профилактическим мероприятием для поддержания автомобиля в исправном состоянии, проводимым в плановом порядке являются виды технического обслуживания. Соблюдение периодичности и качественное выполнение технического обслуживания в полном объеме - главное условие обеспечения высокой технической готовности, безотказности и продолжительности срока службы автомобиля. ............