Содержание
Введение
1.O.ME.P.S
2.Модельный ряд O.ME.P.S
3. ROLFO
4. Модельный ряд ROLFO
5. COMETTO
6. Модельный ряд COMETTO
Список используемой литературы
Введение (Общие сведения о прицепном составе)
В прицепной состав включаются прицепы, полуприцепы и прицепы-роспуски, которые предназначены по своей конструкции и оборудованию для перевозки грузов.
Прицеп - транспортное средство, соединяемое с автомобилем-тягачом тягово-сцепным устройством.
Полуприцеп - транспортное средство, соединяемое с тягачом седельно-сцепным устройством.
Прицеп-роспуск - транспортное средство, соединяемое с автомобилем-тягачом тягово-сцепным устройством, а также грузом, один конец которого опирается на коник роспуска, а другой - на коник автомобиля-тягача.
Прицепы и полуприцепы по назначению делятся на общетранспортные (универсальные) и специализированные. Главным классификационным конструктивным признаком прицепов и полуприцепов является число осей.
Рассмотрим прицепной состав итальянских фирм-производителей.
1. O.ME.P.S.
O.ME.P.S.-высокотехнологичный завод по производству прицепов-цистерн. Основателем и единственным управляющим директором компании является Винченцо Мунцио, превративший гениальную идею в процветающий бизнес. O.ME.P.S. начала свою деятельность с обслуживания грузовых цистерн и в 1999 году перешла к производству полуприцепов и цистерн из легкого сплава для перевозки сыпучих продуктов большого объема. Этот важный выбор вскоре обернулся выигрышной картой, открывая для O.ME.P.S. двери на Итальянский, Европейский и Ближневосточный рынки. Мастерство – это то, что с самого начала характеризовало продукцию O.ME.P.S. Проект каждой отдельной стадии производства обеспечивается квалифицированным персоналом, жесткому контролю качества подлежат как сами цистерны, так и детали полуприцепов. Все это гарантирует эффективность, прочность, долговечность транспортного средства с немедленным уменьшением расходов на техническое обслуживание транспортного средства. Инновация - это ключ к успеху O.ME.P.S. Благодаря нововведениям, как сама компания, так и производимая ею продукция приобрели новый облик. Использование специальных легких сплавов способствует снижению веса тары и увеличению полезной нагрузки. Конструкция с самоподдерживающимися элементами улучшает аэродинамические характеристики и способствует снижению расхода топлива. Непрерывные технические нововведения и эффективность работы персонала гарантируют успех O.ME.P.S. и обеспечивают надежный мост в будущее.
2. Модельный ряд
Полуприцеп цистерна для сыпучих продуктов производства OMEPS, модель СМ 39 ADR. Резервуар высокого давления, кострукция Peraluman 45R, 39 m3, одобрено PED 97/23/СЕ, согласно стандартам ADR.
рис.1
Таблица 1
CM 39 ADR
Техническая спецификация
Стандартное оборудование
Общая длина 9477 мм
Единичные неподвижные оси BPW, OFF SET 0
Дисковые тормоза диам. 430 мм 9 тон [3х]
Передний свес 497 мм Электронный подъем 1-й оси Расстояние между шкворнем и 2-й осью 6850 мм Пневматические подвески BPW Расстояние между 1-й и 2-й осью 1310 мм Разгрузочные воронки DN 800 [2х] Расстояние между 2-й и 3-й осью 1310 мм Люки DN 430 [2х] Высота пустого полуприцепа 3900 мм Разгрузочные шланги и тубы для шлангов из нержавеющей стали 6 м [2х] Максимальная ширина 2550 мм Туб для соединения шланга из нержавеющей стали 2,5 м [1х]
Объем
39 м3
Двухконтурная тормозная система EBS 2S/2M Вес конструкции 5200 кг Опорные ноги JOST-Modul Общий вес 38000 кг Обода 11,75 х 22,5[6х] Максимальная нагрузка на шкворень 12300 кг Шины 385/65 R 22,5 160 J [6x] Максимальная нагрузка на движущуюся тележку 27000 кг Полезная нагрузка 32800 кг
Рабочее давление
2 бара
Дополнительное оборудование 3-я поворотная ось Автокомпрессор Дополнительный люк Обода из лёгкого сплава
Опрокидывающийся полуприцеп цистерна для сыпучих продуктов производства OMEPS, модель CR 60 ADR. Резервуар высокого давления Peraluman 45R алюминиевая конструкция, 60 m3, одобрено PED 97/23/СЕ
рис.2
Таблица 2
CR 60 ADR
Техническая спецификация
Стандартное оборудование
Общая длина 12870 мм
Единичные неподвижные оси BPW, OFF SET 0
Дисковые тормоза диам. ............