Шина ISA (Industrial Standard Architecture) Шина, как известно, представляет из себя, собственно, набор проводов (линий), соединяющийразличные компоненты компьютера для подвода к ним питания и обмена данными. В "минимальной комплектации" шина имеет три типа линий: линии управления; линии адресации; линии данных. Устройства, подключенные к шине, делятся на две основных категории - bus masters и busslaves. Bus masters - это устройства, способные управлять работой шины, т.е инициировать запись/чтение и т.д. Bus slaves - соответственно, устройства,которые могут только отвечать на запросы. Правда, есть еще "интеллектуальные слуги" (intelligent slaves), но мы их пока дляясности замнем. Ну вот, собственно, и все, что нужно знать про шины для того, чтобы понять, о чем пойдет речь дальше. Компания IBM в 1981 представила новую шину для использования в компьютерах серии PC/XT. Шинабыла крайне проста по дизайну, содержала 53 сигнальных линии и 8 линий питания и представляла собой синхронную 8-битную шину с контролем четности идвухуровневыми прерываниями (trigger-edge interrupts), при использовании которых устройства запрашивают прерывания, изменяя состояние линиисоответствующего IRQ с 0 на 1 или обратно. Такая организация запросов прерываний позволяет использовать каждое прерывание только одному устройству.Кроме того, шина не поддерживала дополнительных bus masters, и единственными устройствами, управляющими шиной, были процессор и контроллер DMA наматеринской плате. 62-контактный слот (см. таблицу 1) включал 8 линий данных, 20 линий адреса (А0-А19), 6 линий запроса прерываний(IRQ2-IRQ7). Таким образом, объем адресуемой памяти составлял 1 Мбайт, и при частоте шины 4.77 МГц пропускная способность достигала 1.2 Мбайта/сек. Забавно, что IBM не опубликовала полного описания шины с временными диаграммами сигналов налиниях данных и адреса, поэтому первым разработчикам плат расширения пришлось изрядно потрудиться. Недостатки шины, вытекающие из простоты конструкции, очевидны. Поэтому для использования в компьютерах IBM-AT('Advanced Technology') в 1984 году была представлена новая версия шины, впоследствии названной ISA. Сохраняя совместимость со старыми 8-битными платамирасширения, новая версия шины обладала рядом существенных преимуществ, как то: добавление 8 линий данных позволило вести 16-битныйобмен данными; добавление 4 линий адреса позволило увеличить максимальный размер адресуемой памяти до 16 МВ; были добавлены 5 дополнительных trigger-edged линийIRQ; была реализована частичная поддержка дополнительных busmasters; частота шины была увеличена до 8 MHz; пропускная способность достигла 5.3 МВ/сек. Реализация bus mastering не была особенно удачной, поскольку, например, запрос на освобождениешины ('Bus hang-off') к текущему bus master обрабатывался несколько тактов, к тому же каждый master должен был периодически освобождать шину, чтобы датьвозможность провести обновление памяти (memory refresh), или сам проводить обновление. Для обеспечения обратной совместимости с 8-битными платами большинстиво новыхвозможностей было реализовано путем добавления новых линий (см. таблицу 2). Так как АТ был построен на основе процессора Intel 80286, который был существеннобыстрее, чем 8088, пришлось добавить генератор состояний ожидания (wait-state generator). Для обхода этого генератора используется свободная линия (контактВ8 NOWS-'No Wait State') исходной 8-битной шины. ............