Гибель миноносца "Стерегущий" - мифы и реальность Платонов Артем
    ...Японцы еще рассчитывали захватить русский миноносец. Мичман Ямазаки потом докладывал, что два русских матроса, завидя, что японцы крепят на "Стерегущем" буксир, перебежали по разбитой палубе и скрылись в машинном отделении, задраив за собой люк. Ямазаки предложил им сдаться, но в это время "Стерегущий" стал быстро крениться и погружаться. Моряки, оставшиеся неизвестными, открыли кингстоны и погибли вместе со своим кораблем... Официальная версия Рождение "Стерегущего"
    1895 год. В Великобритании для Российского Императорского флота построен миноносец "Сокол", ставший первым кораблем в истории, сделанным из никелевой стали. По вооружению, скорости (29,7 узла) и мореходности "Сокол" стал одним из лучших в мире среди миноносцев. После испытаний корабля было решено немного доработать конструкцию (упрочнить корпус, увеличить толщину обшивки, оснастить корабли котлами улучшенной конструкции) и запустить улучшенные "Соколы" в серию.
    1898 год. По заказу российского Главного управления кораблестроения в на Охтинском, Невском, Ижорском заводах и верфи в Або заложены 26 улучшенных миноносцев типа "Сокол". 12 из 26 миноносцев сделали разборными - их везли с Невского завода в Порт-Артур, где на полуострове Тигровый хвост был сооружен закрытый эллинг, рассчитанный на одновременную сборку трех миноносцев. И вот, 11 апреля 1900 года состоялась официальная закладка первого корабля на данном эллинге - "Баклана", вскоре переименованного в "Кондор", а затем в "Решительный". В том же году начали строить и "Кулик", через два года получивший новое название - "Стерегущий". В мае 1903 года его зачислили в состав 2-го отряда миноносцев Тихоокеанской эскадры, предназначенного "для защиты шхер и дальних бухт".
    1904 год. Японско-российские отношения начинают стремительно портиться. 9 февраля японцы без объявления войны атакуют российские корабли на рейде Чемульпо и Порт-Артура. Начинается русско-японская война...
    В этот же день "Стерегущий" с утра начал свою боевую вахту. Вначале отряженный в дозор, днем он дважды участвует в составе эскадры в атаке японцев, а вечером выходит на поиски вражеских кораблей. 14 февраля истребители "Стерегущий" и "Скорый" сопровождают минный крейсер "Всадник". 24 февраля вместе с истребителем "Сторожевой" отгоняют японские миноносцы от поврежденного броненосца "Ретвизан". Но бой, прославивший "Стерегущий", произойдет позже - 10 марта 1904 года...
    Но вначале давайте посмотрим, что же предшествовало этому бою. Предшествующие события
    9 марта в 6 часов вечера миноносцы "Стерегущий" и "Решительный" под общим командованием капитана 2 ранга Боссе выходят в ночной дозор у мыса Ляотеньшань. Около часу ночи 10 марта на горизонте наблюдатели из Порт-Артура заметили какие-то огни, двигающиеся в сторону берега. Командующий флотом Тихого океана вице-адмирал С.О.Макаров приказал начальнику 1-го отряда миноносцев немедленно выйти в море, так как опасался, что неприятель может перехватить "Стерегущий" и "Решительный".
    В начале четвертого ночи четыре корабля 1-го отряда ("Выносливый", "Властный", "Внимательный" и "Бесстрашный") вышли из гавани и направились навстречу огням. Вскоре обнаружилось, что огни зажжены на четырех японских миноносцах - "Сиракумо", "Асасиво", "Касуми" и "Акацуки". ............